| ABPMX ganha importante apoio | |
| O presidente da Associação Brasileira de Pilotos do Motociclismo Esportivo – ABPMX, Reinaldo Selhorst, e o secretário geral da instituição, Marlon Olsen, participaram de uma importante audiência com o senador Valdir Raupp em Brasília. Na ocasião o senador da república assumiu o compromisso de defender os interesses da ABPMX, outorgando irrestrito apoio, principalmente para defender, consequentemente, os interesses da classe dos profissionais do Motociclismo Brasileiro. Um dos principais benefícios que esse apoio deverá trazer para a Associação é o reconhecimento da instituição por parte do Ministério dos Esportes. Para o Presidente Reinaldo Selhorst, o apoio do senador será fundamental para que os pedidos da ABPMX surtam maior efeito. “Somos uma associação que visa, sobretudo, a defesa dos interesses dos pilotos de motociclismo que estão competindo no Brasil, e o apoio de um Senador da República será fundamental para que os interesses desses profissionais sejam defendidos com maior representatividade”, disse Reinaldo Selhorst. O presidente da ABPMX e o secretário geral aproveitaram para visitar, acompanhados do senador Raupp, a Receita Federal, onde estará sendo avaliado o pedido da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, e da ABPMX, para que as motos de competição importadas sejam isentadas dos impostos de importação. Reinaldo Selhorst afirmou que o departamento jurídico da Receita Federal deverá se pronunciar oficialmente esta semana a respeito da isenção de impostos para a importação de motos de competição. Se o departamento jurídico não avaliar positivamente o texto, a Receita Federal enviará a Medida Provisória 472, através do senador Valdir Raupp, para aprovação no Senado Federal. “O texto do projeto está sendo avaliado neste momento, e nos estamos contando também com o apoio do senador Valdir Raupp nessa questão”, apontou Selhorst. “Nós da ABPMX acreditamos que essa isenção seria o mínimo que o Governo Federal poderia fazer pelos pilotos brasileiros, porque essa nossa expectativa por uma definição positiva da Receita Federal, é a expectativa de grande parte dos pilotos do Brasil que teriam condições de melhorar sua competitividade adquirindo uma moto importada, se esta fosse isenta das altas taxas de importação”, observou Reinaldo Selhorst. “Quando eu assumi a ABMX este ano, pedi que me fosse dado um tempo de dois a três anos para que pudesse fazer com que as coisas funcionassem de acordo com o anseio da classe dos pilotos. Acho que temos evoluído significantemente, principalmente se levado em consideração que apenas 20% do nosso trabalho será realizado dentro das pistas, e 80% fora delas”, concluiu o presidente da ABPMX. | |
quinta-feira, 29 de abril de 2010
APMX GANHA IMPORTANTE APOIO
sábado, 24 de abril de 2010
RedeTv Irá Transmitir Neste Domingo A 1ªEtapa Da Superliga De Motocross
A primeira etapa da Superliga será transmitida na Rede TV domingo 25/04 á partir das 14:45h , quem esteve presente no evento pode conferir um show de disputas em todas as categorias, e agora poderemos ver tudo na tv com imagens exclusivas.
Swian Zanoni destaque da 1ª etapa.
Swian Zanoni destaque da 1ª etapa.
Yousthstream Já Iniciou Preparativos Para Mundial De Motocross No Brasil
A Youthstream já iniciou os preparativos para o Mundial de Motocross no Brasil, que acontece no dia 22 de agosto, em Campo Grande, MS. A informação é de Federico Carli, diretor executivo da Bracco Internacional, que concedeu uma entrevista durante visita aos boxes da equipe 2B Duracell Racing, na abertura da Superliga de Motocross, em Indaiatuba, SP.
Marvin Musquin campeão mundial MX2 2009 GP Brasil. Foto Marcelo Cinelli
Carli falou sobre uma série de assuntos, entre eles o nível da pista que está sendo montada na cidade, a expectativa de público e o nível dos pilotos brasileiros. Ele falou, ainda, sobre as parcerias já firmadas para a prova.
Assim como em 2009, a ESPN Brasil e a Bandsports irão transmitir a prova ao vivo. Além deles, a edição de 2010 contará também com a transmissão do Sportv, que irá transmitir as quatro baterias ao vivo na íntegra, totalizando quatro horas de transmissão.
O Mundial de Motocross retornou ao Brasil no ano passado, quando a final do campeonato foi realizada em Canelinha, SC. A competição ficará no país por, pelo menos, mais dois anos. Em 2009, mais de trinta e cinco mil pessoas acompanharam a corrida, que contou com a vitória de Marvin Musquin na MX2 e Clement Desalle na MX1.
Marvin Musquin campeão mundial MX2 2009 GP Brasil. Foto Marcelo Cinelli
Carli falou sobre uma série de assuntos, entre eles o nível da pista que está sendo montada na cidade, a expectativa de público e o nível dos pilotos brasileiros. Ele falou, ainda, sobre as parcerias já firmadas para a prova.
Assim como em 2009, a ESPN Brasil e a Bandsports irão transmitir a prova ao vivo. Além deles, a edição de 2010 contará também com a transmissão do Sportv, que irá transmitir as quatro baterias ao vivo na íntegra, totalizando quatro horas de transmissão.
O Mundial de Motocross retornou ao Brasil no ano passado, quando a final do campeonato foi realizada em Canelinha, SC. A competição ficará no país por, pelo menos, mais dois anos. Em 2009, mais de trinta e cinco mil pessoas acompanharam a corrida, que contou com a vitória de Marvin Musquin na MX2 e Clement Desalle na MX1.
Brasileiro De Enduro De Regularidade
Brasileiro de Enduro de Regularidade
Acontece neste fim de semana, em União da Vitória/PR, o 14º Enduro das Cachoeiras, prova válida pelas 3ª e 4ª etapas de quatro campeonatos: Brasileiro, Paranaense, Sul-Brasileiro e Copa Oeste/SC de Enduro de Regularidade. A competição começa no sábado, dia 24, e termina no domingo, dia 25, com organização do Moto Clube de Porto União da Vitória.
Guilherme Cascaes, Sandro Hoffman e Dario Julio. Foto Valdecir Algustin
Entre os maiores nomes na disputa da categoria Master, a principal do Enduro de Regularidade, estão o capixaba Sandro Hoffmann, pentacampeão brasileiro da modalidade e atual líder do Brasileiro de 2010 após a vitória na primeira etapa, no Rio Grande do Sul; mas também o mineiro Dario Julio, atual tricampeão brasileiro, e que vem de duas vitórias no Campeonato Mineiro; além dos catarinenses Guilherme Cascaes, Genoir Brunning, do capixaba Jomar Grecco, e do gaúcho Marcelo Fabro.
- Estou tranquilo e bem confiante para esta prova. Estou indo com uma moto 0km, estreando uma nova 230cc, confiante e bem preparado fisicamente. Acabei de participar de uma prova de Rally Baja, que foi o Cuesta, e pude utilizar bem como treinamento para o Enduro das Cachoeiras. Esta prova me exigiu bastante preparo e mostrou que estou bem fisicamente – declarou Dario Julio.
Apesar da falta de conhecimento sobre os tipos de terreno de União da Vitória, o piloto mineiro garante que está confiante.
- No Paraná eu só andei em Guarapuava, onde também era disputada uma etapa do Campeonato Brasileiro. Infelizmente não conheço União da Vitória, mas já conversei com alguns pilotos, entre eles o Guilherme Marchetti (ex-campeão brasileiro de enduro), e eles me disseram que não é nenhum bicho de sete cabeças. Tem muitos trechos de mata fechada e só piora um poquinho com a chuva, deixando bem liso, mas nada que os pilotos de enduro já não estejam acostumados – completou.
O Enduro das Cachoeiras terá cerca de 130km de percurso em cada uma das etapas e será disputado nas categorias Master, Senior, Over40, Junior e Novatos, conforme regulamento da CBM.
As inscrições continuam abertas até o dia 22 de abril, pela internet. Mais informações: www.endurodascachoeiras.com.br. A supervisão da prova é da Federação Paranaense de Motociclismo (FPRM) em conjunto com a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
2B RACING JÁ ESTÁ EM RS E CONTA COM NOVOS REFORÇOS
Depois de ter vencido na MX2 e ter ficado em terceiro lugar na MX1, em Siqueira Campos, Balbi chega animado para a etapa de Carlos Barbosa e aposta em bons resultados para colocá-lo de vez na briga pelo título nas duas categorias.
“Agora que já aconteceu a primeira etapa já sei mais como está o nível do pessoal. Sei que o Scott Simon será meu maior rival ao longo do ano e terei muito trabalho se quiser ganhar dele. Eu gosto muito da pista de Carlos Barbosa e espero conseguir fazer o meu melhor”, comentou o piloto que visitou e fez uma sessão de autógrafos nos estandes da 2B Duracell Racing e da Mobil, nesta quinta (22 de abril) durante a Motofair, Salão das motocicletas e bike que está acontecendo em Belo Horizonte, MG.
Na MX1, Balbi irá contar ainda com o apoio de seu companheiro de equipe Pipo Castro, atual vice-campeão brasileiro. Quinto colocado na etapa de abertura, ele vem treinando muito e está se adaptando cada vez mais à sua nova moto. Apesar disso, Pipo aposta em resultados melhores somente para a etapa de Canelinha.
“As provas foram todas em seguida e, com as viagens, não deu pra eu treinar com o novo equipamento o tanto que eu preciso. Até Canelinha tenho quase um mês para me preparar e, a partir de lá, acho que já estarei mais adaptado e pronto para brigar por bons resultados”, disse.
O outro piloto da equipe que também venceu na etapa de abertura é Anderson Amaral, da 85cc. Desde que estreou pela nova equipe, a 2B Duracell Racing, o piloto só conhece o lugar mais alto do pódio. Foram duas vitórias nas duas corridas em que participou. Mesmo assim, ele adota a cautela para falar sobre a prova de Carlos Barbosa.
“Estou muito feliz em fazer parte da 2B Duracell Racing este ano e, desde que entrei para a nova equipe, tenho conseguido focar somente em competir e os resultados estão aparecendo. Mas não é porque comecei bem que vou ganhar todas as etapas. O ano está apenas começando”, lembra o piloto.
Quarto colocado na primeira prova, Nivaldo Viana chega em Carlos Barbosa buscando mais um bom resultado para não deixar que seus rivais abram distância na disputa pelo título. Além dele, o irmão Gustavo Amaral também irá representar a equipe, na MX2.
Os desfalques ficam por conta de Mariana Balbi e Erick Bretz. A mineira já está nos EUA fazendo pré-temporada para o WMA, que começa no dia 22 de maio e, Bretz, fará seu retorno às pistas de forma gradativa.
Rodrigo Lama
O mais novo reforço da equipe 2B Duracell Racing, Rodrigo Lama, fará a sua estréia este fim de semana. Recuperado de uma contusão que o afastou das pistas no início do ano, ele irá participar da primeira etapa do Campeonato Sergipano de Motocross 2010, na categoria MX1.
O piloto irá utilizar a prova para terminar o seu processo de recuperação e deverá retornar ao Brasileiro em Canelinha, na terceira etapa. “Estou voltando agora e, por isso, optei por competir uma etapa aqui do Estadual. Vou estrear os equipamentos Mormaii e se tudo correr conforme o previsto, em Canelinha irei me juntar aos companheiros de equipe”, disse.
A Equipe 2B Duracell Racing tem o patrocínio de Gilette, Ariel, Mobil, i9/Coca-Cola, Mormaii, Café Fino Grão e Mart Plus. Os patrocinadores/fornecedores são NFS, NEYFA, Pirelli, All Sign e L’aquila.
Sobre a Duracell
Nessa temporada, a equipe tem uma energia extra da líder mundial em pilhas alcalinas de alta performance. O forte apoio da Duracell, uma das marcas da Procter & Gamble (P&G), propicia a equipe condições pelos melhores resultados nas pistas. Conceitos importantes para a Duracell como energia, resiliência e durabilidade são conceitos em comum com a equipe, além é claro da resistência e capacidade de superação que os pilotos apresentam a cada etapa.
A linha Duracell é composta por pilhas alcalinas, pilhas ultra e pilhas de lítio de alta potência. Além de pilhas recarregáveis e lanternas. São desenvolvidas com tecnologia avançada, têm mais energia e duram até 8 vezes mais que as pilhas comuns de zinco, como comprovado por pesquisas.
A marca Duracell pertence a Procter & Gamble. Três bilhões de vezes por dia as marcas da P&G participam da vida das pessoas em todo o mundo. Possui um dos mais respeitados portfolios de produtos, com marcas líderes de mercado como Pampers®, Ariel®, Always®, Pantene®, Mach3®, Oral-B®, Duracell®, Head & Shoulders®, Wella, Gillette®, Crest® e Pringles®. A comunidade P&G é formada por mais de 138 mil empregados que trabalham em 80 países.
Curtas By Felipe Honda #89
A equipe Valli Motorsports / Yamaha informou que a recuperação do piloto Ivan Tedesco levará de seis a oito semanas, e com isso ele está fora das três etapas restantes do AMA Supercross 2010. Tedesco caiu na prova de St. Louis sábado passado, quebrando a clavícula e fraturando várias costelas, quando ocupava a quarta posição. Ele ainda ficará mais alguns dias no hospital em St. Louis.
RYAN DUNGEY É CAMPEÃO DO AMA SUPERCROSS 2010
O piloto Ryan Villopoto da equipe oficial Monster Energy / Kawasaki está se recuperando de uma bem-sucedida cirurgia na perna direita, que quebrou no tombo sofrido na corrida de sábado passado em St. Louis. Ele provavelmente vai precisar de uma cirurgia adicional quando o inchaço desaparecer. Há também suspeita de fratura no tornozelo. Isso ocorreu quando Villopoto liderava a corrida principal em St. Louis. Villopoto permanecerá no hospital em St. Louis até ter condições de viajar de volta para sua casa na Califórnia. Com Villopoto fora das últimas três etapas do AMA Supercross, o piloto Ryan Dungey da equipe oficial Rockstar / Makita / Suzuki se torna campeão antecipado, já que o terceiro colocado, o piloto Josh Hill da equipe San Manuel / Yamaha não pode alcançar mais que 75 pontos, sendo que tem 77 de desvantagem para Dungey.
TIM FERRY NA YAMAHA ?
O ex-piloto oficial Monster / Kawasaki, o americano Timmy Ferry, foi visto nesta terça-feira, 20 de abril, pilotando a nova YZ 450F na Califórnia, no Competitive Edge MX Park, e foi clicado pelo fotógrafo Carlos Aguirre. Será que vamos ver ele à bordo da Yamaha na abertura do AMA Motocross em Hangtown na Califórnia dia 22 de maio ?
CHAD REED FORÁ DE SEATTLE ?
É quase certo que o australiano Chad Reed da equipe oficial Monster Energy / Kawasaki ficará de fora da etapa de Seattle do AMA Supercross 2010, antepenúltima do campeonato, neste sábado, 24 de abril. Reed e sua esposa Ellie aguardam ansiosamente pelo nascimento de seu primeiro filho, o que pode ocorrer a qualquer momento.
sexta-feira, 23 de abril de 2010
Novidades De Carlos Barbosa Para Brasileiro De Mx
"Vai ser um show. Vamos fazer um evento realmente grandioso aqui na cidade. A volta do Campeonato Brasileiro a esta pista significa muito. Estamos aguardando todos, ansiosamente, e de braços abertos. Será um evento inesquecível, tanto para o público, para imprensa e para os pilotos", afirmou Chies.
Presidente da Federação Gaúcha de Motociclismo (FGM), Paulo Della Flora ratificou o comentário e ainda acrescentou detalhes sobre a pista. "Estamos nos ajustes finais do traçado. Aqui está tudo a mil, mas tudo perfeito. Carlos Barbosa é uma das pistas mais técnicas do Brasil, segundos os próprios pilotos, e apesar da nova configuração da pista nós mantivemos essa característica. Teremos a volta do triplo, um obstáculo bastante famoso daqui, e também o bolsão de público, que vai deixar os fãs do motocross muito mais perto dos pilotos. Vai ser um show, pode apostar", disse Della Flora.
A etapa de abertura do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross, no dia 11, em Siqueira Campos (PR), foi vencida pelo americano Scott Simon na categoria MX1, e pelo mineiro Antonio Jorge Balbi Júnior, na MX2. Correndo em casa, os pilotos gaúchos esperam contar com o apoio da torcida na luta pelas primeiras posições.
"O nível do Brasileiro está muito bom este ano. Em Siqueira eu vinha em quinto, buscando a quarta posição, mas acabei caindo. Estou tranquilo e treinando bastante, focado na MX1. Correndo em casa, apesar de ter uma pequena pressão, o apoio da torcida também ajuda muito", declarou Marcos Cordeiro, campeão gaúcho de motocross na categoria MX1 em 2009.
Quinto colocado na categoria MX2 na etapa de abertura do Brasileiro, o jovem piloto Marçal Muller, de 17 anos, é outro que conta com o apoio dos conterrâneos em Carlos Barbosa. "A torcida aqui é sempre bastante empolgada e torce muito para os pilotos gaúchos. Isso ajuda bastante. Correr em casa faz a diferença, pois você fica mais tranquilo", declarou Marçal, que elogiou Carlos Barbosa. "Gosto muito dessa pista. Tem saltos bem legais e grandes. A pista é larga e me sinto bem à vontade correndo lá. O nível do Brasileiro está muito bom, principalmente com o Balbi e o Scott Simon, mas consegui me sair bem na primeira. Fiz uma boa largada e terminei em quinto. Vou me esforçar ainda mais para conseguir pelo menos mais um pódio aqui no Rio Grande do Sul", completou.
Novo traçado
Os fãs que forem assistir o show da etapa gaúcha do Pro Tork Brasileiro de Motocross verão um novo traçado, mais técnico e atrativo para o público. A largada ficará no mesmo local, com a primeira curva para esquerda, indo em direção onde antes ficava o pit-stop. Depois uma curva para a direita antecede uma reta, que terá uma mesa.
Após a mesa uma curva para a direita subindo e encaixando no traçado antigo, uma curva para esquerda indo em direção a mesa da chegada - sendo que deste ponto até a sequência de costelas no miolo o circuito permanecerá com o mesmo traçado, mudando um pouco os obstáculos - marcam o traçado. A mesa do miolo da pista, após as costelas, será transformada em um tobogã em subida.
Após este obstáculo há uma curva para a direita, uma pequena reta, uma curva "quadrada" para a esquerda, rumando para o triplo que neste ano voltará ao traçado. Após o triplo, uma curva para a esquerda, antes do descidão do triplo, passando por trás do gate de largada e tomando uma curva para esquerda, passando em frente ao pit-line chegando a largada, onde se completa a volta.
Serviço
Evento: 2ª etapa do Pro Tork Brasileiro de Motocross
Cidade: Carlos Barbosa
Estado: Rio Grande do Sul
Região: Serra Gaúcha
Treinos: Sábado - 24 de abril
Corridas: Domingo - 25 de abril
Local: Motódromo Fabiano Audibert
Valor ingresso para sábado: R$5,00
Valor ingresso para domingo: R$10,00
O regulamento do campeonato esta disponível no site da CBM
Promoção: Moto Clube de Carlos Barbosa
Organização: FGM
Supervisão: CBM
Hotéis próximos de Carlos Barbosa
Seguem algumas dicas de hotéis em cidades próximas a Carlos Barbosa, os hotéis locais já estão lotados. A cidade mais próxima é Garibaldi, que fica à 10 quilômetros de distância. Outra cidade próxima e que tem várias opções de hotéis é Bento Gonçalves, a 18 km. A terceira alternativa mais próxima de Carlos Barbosa é Farroupilha, distante 37 km.
Hotéis em Garibaldi
Hotel Pieta
Rua João Pessoa, 1728
Fone (54) 3462.1283
Hotel Casacurta
Rua Luiz Rogério Casacurta, 510
Fone (54) 3462.2166
Hotel Mosteiro
Rua Buarque de Macedo, 3590
Fone (54) 3462.1703
Pousada Convento São Francisco de Assis
Rua Heitor Mazzini, 199
Fone (54) 3462.1325
Hotéis em Bento Gonçalves
Hotel & Spa do Vinho Caudalie
Rodovia RS 444, KM 21
Fone (54) 2102.7200
Hotel Dall Onder Vittória
Rua 13 de Maio, 800
Fone (54) 3455.3000
Hotel Imigrantes
Rua Visconde de São Gabriel, 32
Fone (54) 3451.2066
Hotéis em Farroupilha
Farina Park Hotel
Rodovia RST 453, KM 106
Fone (54) 3458.7033
Hotel Don Francesco
Rua Doutor Jaime Rossler, 88
Fone (54) 3261.1655
A segunda etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross é uma realização da Federação Gaúcha de Motociclismo, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo.
terça-feira, 20 de abril de 2010
Paraguaio Lidera Campenato Paraguaio De Motocross
Esta foi a primeira vitória de Adrián na temporada. O piloto, que defende o título conquistado em 2009, comemorou muito o resultado que o levou a ponta da tabela. “Tinha alcançado um segundo lugar e outra terceira colocação, já estava com saudades de cruzar a linha de chegada em primeiro. Espero continuar assim e disparar na classificação”, afirmou o atleta que luta para erguer o 15° caneco na competição.
Nico também ficou muito feliz por manter a invencibilidade e seu lugar garantido na liderança da categoria MX3, na qual o competidor é o atual campeão. Com um excelente desempenho, o paranaense iniciou 2010 vencendo todas as competições que disputou e está conseguindo manter o ritmo com a determinação de sempre. O atleta ainda teve fôlego para participar da MX1 e finalizou a prova em quarto lugar.
O sul-mato-grossense Carlos Eduardo também subiu ao pódio ao encerrar a MX2 com a segunda colocação. O resultado foi suficiente para assumir o primeiro lugar na classificação da categoria. Seu objetivo é manter o título conquistado no ano passado e o piloto pretende melhorar cada vez mais o rendimento nas pistas.
RESULTADOS DA TERCEIRA ETAPA DO PARAGUAIO DE MX 2010
CATEGORIA MX1
1°) Adrián Cantero (Pro Tork Racing Team)
2°) Carlos Vázquez
3°) Reinaldo Silva
4°) Nico Rocha (Pro Tork Racing Team)
5°) Cesar Arietti
CATEGORIA MX2
1°) José Felipe de Córdoba
2°) Carlos Eduardo Franco (Pro Tork Racing Team)
3°) Leonardo Simón
4°) Fredy Portillo
5°) Maicon Rossato
CATEGORIA MX3
1°) Nico Rocha (Pro Tork Racing Team)
2°) Olavio Carpinski
3°) Alfred Harder
4°) Carlos Vázquez
5°) Rodrigo Khun
PISTA SEDE DA 2ª ETAPA DO BRASILEIRO PRO TORK DE MOTOCROSS ESTÁ FECHADA
Outro ponto que a organização lembra é que está proibida a entrada com bebidas no circuito, sendo que os mesmos serão recolhidos na entrada da pista. O Moto Clube de Carlos Barbosa terá serviço de venda de bebidas e lanches durante o final de semana do evento.
SERVIÇO DA SEGUNDA ETAPA DO BRASILEIRO DE MX 2010
Cidade : Carlos Barbosa
Estado : Rio Grande do Sul
Região : Serra
Treinos : Sábado – 24 de abril
Corridas : Domingo – 25 de abril
Local : Motódromo Fabiano Audibert
Valor ingresso para sábado : R$5,00
Valor ingresso para domingo : R$10,00
Ponto de venda de ingressos : No local no sábado e no domingo
O regulamento do campeonato esta disponível no site www.cbm.esp.br
Treinos : A pista está fechada para treinos até sábado
Bebidas : Proibido acesso com bebidas
Promoção : Moto Clube de Carlos Barbosa
Organização : FGM
Supervisão : CBM
O Campeonato Pro Tork Brasileiro de Motocross 2010 tem a supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo, e patrocínio de Pro Tork e Rinaldi.
1ª Etapa - Superliga De Motocross 2010 - Indaiatuba - Ce
A Superliga Brasil de Motocross largou com tudo. A primeira prova da temporada, realizada neste fim de semana na tradicional pista de Indaiatuba, contará com a participação de 243 pilotos, que representam praticamente todas as regiões do país. Nos treinos cronometrados realizados neste sábado, 17 de abril, os mais rápidos foram João Paulino ‘Marronzinho’ (MX1), Swian Zanoni (MX2) que aparece na imagem acima, Davis Guimarães (MX3), Nivaldo Viana (CRF230), Endrews Armstrong (MXJR / 85) e Enzo Lopes (65). As corridas serão disputadas neste domingo, com largadas a partir das 11 horas. A expectativa é que as arquibancadas do Centro Educacional de Trânsito Honda – CETH, estejam lotadas neste domingo. “Recebemos um excelente número de participantes, que superou a nossa expectativa. São grandes profissionais que, com certeza, vão dar um show de pilotagem nas corridas. Não tem como prever quem serão os vencedores”, destacou Carlinhos Romagnolli, responsável pela organização da Superliga Brasil de Motocross.
Outro destaque da competição, que marca um novo tempo no motociclismo brasileiro é a organização. “Poucas vezes tivemos uma estrutura como essa. Arquibancadas cobertas, área vip e transmissão ao vivo pela RaceTV (www.racetv.com.br) e exibição das corridas na RedeTV! e reportagens especiais na Sportv. Tenho certeza que teremos casa cheia”, apontou Romagnolli.
Das cinco categorias que disputam a Superliga Brasil de Motocross, a que recebeu maior número de inscrições foi a MX3, com 58 pilotos, seguida pela MX2 (53). Para a MX1 inscreveram-se 39 pilotos; na MXJR (85), 32; na CRF230, 32, e na 65, 26.
RESULTADOS DOS TREINOS CRONOMETRADOS
65
1º Enzo Lopes
2º Kioman Navarro
3º Djalma de Brito
4º José Bryan
5º Daniel Reichardt
MXJR (85)
1º Endrews Armstrong
2º Anderson Amaral
3º Filipe Gonçalves
4º Thiago Formehl
5º Diego Henning
CRF230
1º Nivaldo Viana
2º Ismael Rojas
3º Murilo Bertele
4º Murilo Tomazelle
5º Anderson Chupel
MX1
1º João Paulino ‘Marronzinho’
2º Wellington Silva
3º Leandro Silva
4º Jorge Balbi
5º Gustavo Takahashi
MX2
1º Swian Zanoni
2º Jorge Balbi
3º Rafael Faria
4º Jean Ramos
5º Hector Assunção
MX3
1º Davis Guimarães
2º Cristiano Lopes
3º Milton Becker ‘Chumbinho’
4º Richard Berois
5º Vagner Lachi
PROGRAMAÇÃO DA PRIMEIRA ETAPA DA SUPERLIGA
Domingo – 18 de Abril
Warm Up
MX3 - 08h00
65cc - 08h15
MX2 - 08h30
CRF 230 - 08h45
Júnior - 09h00
MX1 - 09h15
Baterias
MX3 - 11h00
65cc - 11h45
MX2 - 12h15
CRF 230 - 13h29
Júnior - 13h50
MX1 - 14h35
A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli e do Consórcio Nacional Honda.
Redação Mundocross
sábado, 17 de abril de 2010
Mais De 200 Pilotos Confirmados Na Abertura Da Superliga De Mx
Um novo tempo no motociclismo nacional será iniciado neste fim de semana (dias 17 e 18). A tradicional pista de Indaiatuba, na região de Campinas (SP), recebe a primeira etapa da Superliga Brasil de Motocross, competição que reúne os principais pilotos do País e que promete dinamizar ainda mais o mundo das duas rodas.
A Superliga já nasce grande e na prova de abertura contará com mais de 200 pilotos, que representarão dez Estados, a maioria deles com muita experiência no esporte. Entre os mineiros, o destaque é Jorge Balbi, o único brasileiro a marcar pontos no AMA Supercross e também o único representante do Brasil na competição norte-americana, considerada a melhor do mundo. Ele correrá na categoria MX2.
Outra lenda do motocross que disputará a Superliga é Milton Becker, o Chumbinho, um dos mais experientes e vencedores pilotos do País. O catarinense compete na categoria MX3 e é um dos favoritos ao pódio antes mesmo da largada. O time de Santa Catarina terá ainda João Paulino ‘Marronzinho’ na MX1.
O Paraná tem como principal representante o curitibano Leandro Silva, que também disputa a MX1 e este ano venceu a primeira prova do Arena Cross, realizada em São José (SC). A legião de paulistas é grande, mas os irmãos Rafael e Gabriel Zenni, de Itu, vão correr praticamente em casa. A Superliga terá ainda representantes de Goiás, como Wellington Garcia e Kioman Navarro, do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Roraima, Pernambuco, Bahia e Rio de Janeiro.
"A Superliga Brasil de Motocross vai unir o país em torno do motocross. Serão pilotos de todas as regiões, os principais nomes da modalidade. Tenho certeza que o público que comparecer é que sairá ganhando", afirmou o organizador da competição, o empresário Carlinhos Romagnolli.
Ingressos:
O ingresso para a primeira etapa da Superliga Brasil de Motocross pode ser trocado por dois quilos de arroz ou duas latas de óleo nas concessionárias Honda Prolink, em Indaiatuba. Os alimentos serão doados para instituições da cidade.
Serviço:
Superliga Brasil de Motocross - 1ª etapa
Data: 17 e 18 de abril de 2010
Local: Pista do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH)
Av. Comendador Santoro Mironi, 1460 - Distrito Industrial - Indaiatuba - SP
Concessionárias Honda Prolink:
Loja 1: Av. Presidente Vargas, 795 - Cidade Nova - Indaiatuba - SP
Loja 2: Av. Ário Barnabé, 635 - Moradado Sol - Indaiatuba - SP
Loja 3: Rua da Caixa D’agua, 455 - Cecap - Indaiatuba - SP
Programação:
SÁBADO (17/04)
Treinos Livres:
MX3 - 09h30
65cc - 10h00
MX2 - 10h25
CRF 230 - 10h55
Júnior - 11h20
MX1 - 11h45
Treinos Cronometrados:
MX 3 - 13h30
65cc- 14h00
MX2 - 14h25
CRF 230 - 14h55
Júnior - 15h20
MX1 - 15h45
DOMINGO (18/04)
Warm Up:
MX3 - 08h00
65cc - 08h15
MX2 - 08h30
CRF 230 - 08h45
Júnior - 09h00
MX1 - 09h15
Baterias:
MX3 - 11h00
65cc - 11h45
MX2 - 12h15
CRF 230 - 13h29
Júnior - 13h50
MX1 - 14h35
A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli e do Consórcio Nacional Honda.
A Superliga já nasce grande e na prova de abertura contará com mais de 200 pilotos, que representarão dez Estados, a maioria deles com muita experiência no esporte. Entre os mineiros, o destaque é Jorge Balbi, o único brasileiro a marcar pontos no AMA Supercross e também o único representante do Brasil na competição norte-americana, considerada a melhor do mundo. Ele correrá na categoria MX2. Outra lenda do motocross que disputará a Superliga é Milton Becker, o Chumbinho, um dos mais experientes e vencedores pilotos do País. O catarinense compete na categoria MX3 e é um dos favoritos ao pódio antes mesmo da largada. O time de Santa Catarina terá ainda João Paulino ‘Marronzinho’ na MX1.
O Paraná tem como principal representante o curitibano Leandro Silva, que também disputa a MX1 e este ano venceu a primeira prova do Arena Cross, realizada em São José (SC). A legião de paulistas é grande, mas os irmãos Rafael e Gabriel Zenni, de Itu, vão correr praticamente em casa. A Superliga terá ainda representantes de Goiás, como Wellington Garcia e Kioman Navarro, do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Roraima, Pernambuco, Bahia e Rio de Janeiro.
"A Superliga Brasil de Motocross vai unir o país em torno do motocross. Serão pilotos de todas as regiões, os principais nomes da modalidade. Tenho certeza que o público que comparecer é que sairá ganhando", afirmou o organizador da competição, o empresário Carlinhos Romagnolli.
Ingressos:
O ingresso para a primeira etapa da Superliga Brasil de Motocross pode ser trocado por dois quilos de arroz ou duas latas de óleo nas concessionárias Honda Prolink, em Indaiatuba. Os alimentos serão doados para instituições da cidade.
Serviço:
Superliga Brasil de Motocross - 1ª etapa
Data: 17 e 18 de abril de 2010
Local: Pista do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH)
Av. Comendador Santoro Mironi, 1460 - Distrito Industrial - Indaiatuba - SP
Concessionárias Honda Prolink:
Loja 1: Av. Presidente Vargas, 795 - Cidade Nova - Indaiatuba - SP
Loja 2: Av. Ário Barnabé, 635 - Moradado Sol - Indaiatuba - SP
Loja 3: Rua da Caixa D’agua, 455 - Cecap - Indaiatuba - SP
Programação:
SÁBADO (17/04)
Treinos Livres:
MX3 - 09h30
65cc - 10h00
MX2 - 10h25
CRF 230 - 10h55
Júnior - 11h20
MX1 - 11h45
Treinos Cronometrados:
MX 3 - 13h30
65cc- 14h00
MX2 - 14h25
CRF 230 - 14h55
Júnior - 15h20
MX1 - 15h45
DOMINGO (18/04)
Warm Up:
MX3 - 08h00
65cc - 08h15
MX2 - 08h30
CRF 230 - 08h45
Júnior - 09h00
MX1 - 09h15
Baterias:
MX3 - 11h00
65cc - 11h45
MX2 - 12h15
CRF 230 - 13h29
Júnior - 13h50
MX1 - 14h35
A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli e do Consórcio Nacional Honda.
quarta-feira, 14 de abril de 2010
Muito Trabalho Em Indaiatuba - Sp - SuperLiga De Motocross
A primeira etapa da Superliga Brasil de Motocross tem tudo para ser um sucesso em todos os sentidos, e os trabalhos já estão adiantados.
A pista sofreu algumas alterações e a reforma esta em fase final de acabamento, já na parte de estrutura poderemos contar com a equipe de Carlinhos Romagnoli Promoções e Eventos que levou toda estrutura do Arenacross inclusive a nova arquibancada coberta que foi sucesso absoluto na primeira etapa em São José (SC).
Confiram abaixo algumas mudanças .
Novos obstáculos foram adicionados.
Arquibancada do box.
Arquibancada coberta para maior conforto do público.
O final de semana promete muitas emoções , fiquem ligados.
A pista sofreu algumas alterações e a reforma esta em fase final de acabamento, já na parte de estrutura poderemos contar com a equipe de Carlinhos Romagnoli Promoções e Eventos que levou toda estrutura do Arenacross inclusive a nova arquibancada coberta que foi sucesso absoluto na primeira etapa em São José (SC).
Confiram abaixo algumas mudanças .
Novos obstáculos foram adicionados.
Arquibancada do box.
Arquibancada coberta para maior conforto do público.
O final de semana promete muitas emoções , fiquem ligados.
terça-feira, 13 de abril de 2010
Vencedor do Campeonato de Supercross Amador nos EUA correrá na 1ª Etapa da Superliga de Motocross a convite de Rafael Zenni e Zenni Preparações
Dauã Andreoli, que mora e compete nos Estados Unidos, conheceu Rafael Zenni em fevereiro desse ano, durante as etapas do Florida Winter Series nos Estados Unidos. Ele e seu pai Márcio Andreoli expressaram desejo de participar de algumas etapas dos campeonatos brasileiros de motocross em 2010, projeto prontamente viabilizado pela Zenni Preparações, que será responsável pela preparação e manutenção de sua moto Honda 250cc durante a corrida do próximo final de semana no Centro Educacional de Trânsito da Honda em Indaiatuba.
“Estamos contentes em poder dar esse apoio ao Dauã em pistas brasileiras, ele que já tem resultados bastante expressivos nos Estados Unidos e nunca competiu com pilotos brasileiros. Estamos preparando sua moto para que essa seja uma estréia importante na sua carreira”, disse Dalmir Zenni, pai do piloto Rafael Zenni e proprietário da Zenni Preparações, há mais de 20 anos no mercado.
O principal objetivo de Dauã em 2010 é se classificar no Campeonato Loretta Lynns nos Estados Unidos, maior campeonato amador do mundo. “São mais de três mil pilotos para somente 40 vagas para participar desse Campeonato e correr no Brasil sem dúvida será um grande treino para mim, além de ser um sonho antigo”, disse Dauã Andreoli que chegou ontem a Curitiba e viaja para Indaiatuba nos próximos dias.
segunda-feira, 12 de abril de 2010
Ama Supercross - 13ª Etapa - Houston - Pourcel Com Bi - Campeonato
Com a ausência de Stroupe, o francês Christophe Pourcel, atual campeão da categoria e até então líder do campeonato, com mais uma vitória, conquistou um tanto facilmente o bicampeonato de forma antecipada. Lembrando que Pourcel vinha vencendo a maioria das etapas, mas tinha dificuldades em abrir vantagem na pontuação, já que Stroupe sempre chegava em segundo ou terceiro.
Com a ausência dele tudo ficou mais fácil. Pourcel abriu 33 pontos de vantagem sobre Stroupe e é o primeiro campeão da temporada 2010 do AMA Supercross. Para saber como foi, prossiga lendo o texto abaixo...
CATEGORIA SUPERCROSS LITES COSTA LESTE
Na largada, Blake Bagget largou na frente e agarrou o holeshot, mas logo em seguida foi superado pelo francês Christophe Pourcel da equipe Monster / Pro Circuit / Kawasaki. A primeira volta foi completada com Pourcel em primeiro, Bagget em segundo e o canadense Dean Wilson, companheiro de equipe de Pourcel em terceiro. Após sete voltas completadas, as três primeiras posições permaneciam inalteradas.
O ponto alto da corrida era a disputa pela quarta posição entre os pilotos Justin Barcia da equipe Geico Powersports / Honda e o equatoriano Martín Davalos, da equipe Star Racing / Yamaha. Companheiro de equipe de Barcia, o australiano Brett Metcalfe aparecia na sexta posição. Com dez voltas completadas as duas primeiras posições permaneciam inalteradas, porém agora Barcia (que venceu a disputa com Davalos pela quarta posição) está pressionando Wilson, na briga pela terceira posição.
Além de perder a quarta posição, Davalos também cometeu um erro que lhe custou o quinto posto, caindo para sexto, sendo superado por Metcalfe. É de se tirar o chapéu para o desempenho de Ryan Sipes, que largou na 19ª posição e já aparecia em 10º. Após 15 voltas completadas, Christophe Pourcel venceu mais uma corrida e se sagrou campeão do AMA Supercross Lites Costa Leste 2010, sendo este o seu segundo título consecutivo na categoria.
Blake Bagget finalizou em segundo e Justin Barcia completou o pódio em terceiro. Brett Metcalfe finalizou em quarto e Martin Davalos completou os cinco primeiros. Após perder a terceira posição para Barcia, Wilson sofreu um tombo e acabou a corrida na nona posição. No campeonato, Pourcel abriu 33 pontos de vantagem sobre Stroupe e mesmo que não pontue na última etapa sábado que vem em St.Louis, não pode mais ser superado na pontuação. Justin Barcia é o terceiro, Brett Metcalfe o quarto e Blake Bagget fecha os cinco primeiros.
RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SUPERCROSS LITES COSTA LESTE
1. Martin Davalos
2. Dean Wilson
3. Blake Baggett
4. Justin Barcia
5. Kyle Keylon
6. Kyle Gills
7. Sean Lipanovich
8. Topher Ingalls
9. Justin Sipes
RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SUPERCROSS LITES COSTA LESTE
1. Christophe Pourcel
2. Ryan Sipes
3. James DeCotis
4. Brett Metcalfe
5. Michael Willard
6. Vince Friese
7. Steven Clarke
8. Matt Lemoine
9. Adam Chatfield
RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SX LITES COSTA LESTE
1. Kyle Cunningham
2. Troy Adams
RESULTADO DA SÉTIMA ETAPA DA CATEGORIA SX LITES COSTA LESTE
1. Christophe Pourcel (Kawasaki)
2. Blake Baggett (Suzuki)
3. Justin Barcia (Honda)
4. Brett Metcalfe (Honda)
5. Martin Davalos (Yamaha)
6. Kyle Cunningham (Yamaha)
7. Ryan Sipes (Yamaha)
8. James DeCotis (Honda)
9. Dean Wilson (Kawasaki)
10. Troy Adams (Suzuki)
11. Justin Sipes (Kawasaki)
12. Michael Willard (Honda)
13. Kyle Keylon (Suzuki)
14. Steven Clarke (Suzuki)
15. Adam Chatfield (Kawasaki)
16. Matt Lemoine (Suzuki)
17. Vince Friese (Yamaha)
18. Sean Lipanovich (Honda)
19. Kyle Gills (Kawasaki)
20. Topher Ingalls (Yamaha)
CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA SX LITES COSTA LESTE APÓS SETE ETAPAS
1. Christophe Pourcel - 159 pontos (5 vitórias)
2. Austin Stroupe - 126
3. Justin Barcia - 122 (1 vitória)
4. Brett Metcalfe - 113
5. Blake Baggett - 102 (1 vitória)
6. Ryan Sipes - 91
7. Dean Wilson - 83
8. Kyle Cunningham - 69
9. Martin Davalos - 65
10. Troy Adams - 58
11. Michael Willard - 52
12. James DeCotis - 51
13. Matt Lemoine - 48
14. Vince Friese - 44
15. Nico Izzi - 41pontos
A próxima etapa, a décima quarta do AMA Supercross, décima quarta do Mundial FIM de Supercross e oitava e última do AMA Supercross Lites Costa Leste será no próximo sábado, dia 17 de Abril, em St.Louis, no Missouri.
ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010
14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri
15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington
16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah
17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada
ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010
7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington
8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah
ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010
8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri
SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010
Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada
Ama Supercross - 13ª Etapa - Houston
| Villopoto venceu mais uma e colocou fogo no AMA SX | |
 Há 15 dias atrás, poucas pessoas acreditavam que a tabela de classificação da principal categoria do AMA Supercross pudesse sofrer uma nova grande alteração. Ryan Dungey tinha 21 pontos de vantagem sobre Ryan Villopoto, e mesmo que Villopoto vencesse todas as etapas restantes e Dungey chegasse em segundo, ainda assim sobraria 6 pontos a favor do piloto da Suzuki. Mas como já disse Steve Cox do site da revista Racerx e eu já mencionei aqui no Mundocross, “no AMA Supercross, quando você pensa que já tem a reposta para todas as perguntas, um acontecimento muda completamente a pergunta”. Na prova deste sábado (após uma semana de recesso devido ao feriado de páscoa), Villopoto fez a sua parte na busca pelo título. Venceu de ponta a ponta as 20 voltas da corrida principal. Quem não fez sua parte foi o líder Dungey (foto), que finalizou na quinta posição. Em uma única corrida, a diferença caiu 9 pontos, de 21 para apenas 12. Para se ter uma idéia da emoção que poderemos ter na final em Las Vegas (digo poderemos porque até lá muita coisa pode acontecer), com esta situação que o campeonato encontrasse agora, se Villopoto vencer as quatro etapas restantes e Dungey chegar em segundo, os dois terminam empatados com o mesmo número de pontos, mas o piloto da Kawasaki levará a melhor pelo número de vitórias. E olha que Villopoto não está mais sozinho nesta missão. Uma das novidades da etapa deste sábado foi o tão aguardado retorno do seu companheiro de equipe, o australiano Chad Reed, que pode auxiliá-lo e muito na busca pelo título, levando em conta que ele também tem condições de brigar por vitórias. Coincidência ou não, Reed finalizou a prova deste sábado na quarta posição, uma a frente de Dungey. Outro piloto que voltou ao campeonato neste sábado foi Andrew Short. Para saber como foi à etapa de Houston, prossiga lendo o texto abaixo... CATEGORIA SUPERCROSS Na largada, Ryan Villopoto da equipe oficial Monster Energy / Kawasaki agarrou o holeshot e saiu na frente, seguido por Josh Hill da equipe San Manuel / Yamaha em segundo, com os pilotos Kevin Windham da equipe Geico Powersports / Honda e Ryan Dungey da equipe oficial Rockstar / Makita / Suzuki brigando pela terceira posição. Andrew Short da equipe oficial Red Bull / Honda Racing e o australiano Chad Reed da equipe oficial Monster Energy / Kawasaki não fizeram boas largadas e começaram a corrida fora dos dez primeiros colocados. Com quatro voltas completadas, as únicas alterações foram o tombo de Jason Lawrence e o progresso de Reed, que aparecia na oitava posição. Com seis voltas completadas, Hill ultrapassa Dungey e Ivan Tedesco assume a terceira posição. Com 11 voltas completadas, Villopoto lidera, com Windham em segundo e Tedesco em terceiro. Dungey deixou sua moto apagar nesta volta, sendo superado nesta ordem por Millsaps, Hill e Reed. A última alteração ocorreu na 15ª volta, quando Reed assumiu a quarta posição ao ultrapassar Millsaps. Após 20 voltas completadas, vitória de Villopoto, com Kevin Windham em segundo e Ivan Tedesco completando o pódio na terceira posição. Chad Reed finalizou em quarto e Ryan Dungey fechou os cinco primeiros, perdendo 9 pontos em relação a Villopoto na classificação do campeonato. Falando em campeonato, Dungey ainda lidera, mas viu sua diferença em relação a Villopoto despencar de 21 para apenas 12 pontos. Se as coisas continuarem do jeito que estão, com Villopoto vencendo as quatro etapas restantes e Dungey chegando em segundo, os dois empatam na liderança do campeonato, mas Villopoto leva o título por possuir maior número de vitórias em relação ao seu adversário. Mas vale lembrar o australiano Chad Reed, companheiro de equipe de Villopoto voltou ao campeonato neste sábado e não deixará seu companheiro de equipe sozinho nesta missão. Reed finalizou a corrida na quarta posição, exatamente uma posição a frente de Dungey, que foi quinto colocado. Mas como o campeonato já provou diversas vezes que tudo pode acontecer, é melhor esperarmos pra ver como serão as próximas quatro etapas. Fechando a classificação geral do campeonato, Josh Hill ocupa a terceira posição, Davi Millsaps é o quarto e Kevin Windham completa os cinco primeiros. RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SUPERCROSS 1. Davi Millsaps 2. Kevin Windham 3. Andrew Short 4. Josh Hill 5. Ryan Villopoto 6. Justin Brayton 7. Manuel Rivas Gomez 8. Jason Thomas 9. Nick Wey RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SUPERCROSS 1. Ryan Dungey 2. Ivan Tedesco 3. Chad Reed 4. Tommy Hahn 5. Jason Lawrence 6. Michael Byrne 7. Matt Boni 8. Chris Blose 9. Josh Demuth RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SUPERCROSS 1. Kyle Chisholm 2. Kyle Regal RESULTADO DA DÉCIMA TERCEIRA ETAPA DA CATEGORIA SUPERCROSS 1. Ryan Villopoto (Kawasaki) 2. Kevin Windham (Honda) 3. Ivan Tedesco (Yamaha) 4. Chad Reed (Kawasaki) 5. Ryan Dungey (Suzuki) 6. Tommy Hahn (Suzuki) 7. Davi Millsaps (Honda) 8. Andrew Short (Honda) 9. Justin Brayton (Yamaha) 10. Josh Hill (Yamaha) 11. Nick Wey (Kawasaki) 12. Manuel Rivas Gomez (Kawasaki) 13. Kyle Chisholm (Yamaha) 14. Michael Byrne (Yamaha) 15. Matt Boni (Honda) 16. Kyle Regal (Yamaha) 17. Josh Demuth (KTM) 18. Jason Thomas (Suzuki) 19. Chris Blose (Honda) 20. Jason Lawrence (Yamaha) CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA SUPERCROSS APÓS TREZE ETAPAS 1. Ryan Dungey - 277 pontos (4 vitórias) 2. Ryan Villopoto 265 (7 vitórias) 3. Josh Hill - 217 4. Davi Millsaps - 203 (1 vitória) 5. Kevin Windham - 201 6. Ivan Tedesco - 179 7. Justin Brayton - 176 8. Nick Wey - 141 9. Tommy Hahn - 128 10. Kyle Chisholm - 123 11. Michael Byrne - 117 12. Trey Canard - 103 13. Chris Blose - 88 14. Andrew Short - 82 15. Grant Langston - 66 pontos A próxima etapa, a décima quarta do AMA Supercross, décima quarta do Mundial FIM de Supercross e oitava e última do AMA Supercross Lites Costa Leste será no próximo sábado, dia 17 de Abril, em St.Louis, no Missouri. ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010 14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri 15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington 16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah 17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010 7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington 8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010 8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010 Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada | |
1ª Etapa - Campeonato Pro Tork Brasileiro De Motocross
A primeira etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross 2010, disputada neste domingo em Siqueira Campos/PR, mostrou muito mais do que um campeonato com infraestrutura internacional. O nível técnico dos pilotos que entraram na pista do Centro de Treinamento da Pro Tork foi altíssimo, com “pegas” emocionantes do início ao fim.
Na categoria MX1, considerada a “Fórmula-1″ do motocross, a vitória ficou com o americano Scott Simon, da equipe Pro Tork, que levou a melhor após um bonito duelo com Antonio Jorge Balbi Jr., que já havia vencido a prova da MX2, e terminou em terceiro, logo atrás de Marcelo “Ratinho” Lima, da Vaz/Kawasaki, que foi o segundo colocado. Eduardo “Dudu” Lima foi o quarto, com Cristopher “Pipo” Castro em quinto. Além da vitória, Simon levou para casa um automóvel 0km, entregue pela Pro Tork e pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
Pipo Castro larga na frente na MX 1.
Após a largada, Pipo Castro tomou a ponta, seguido por Paulo Stedile e pelo argentino Jose Felipe. Os dois primeiros travaram um duelo fantástico nas primeiras voltas, levantando as mais de 30 mil pessoas que lotavam as arquibancadas do Centro de Treinamento da Pro Tork. Jose Felipe chegou a assumir a ponta, mas não conseguiu segurá-la por muito tempo, até ser ultrapassado por Scott Simon. O americano então passou a dominar a prova, controlando a diferença para o brasileiro Antonio Jorge Balbi, que sofreu uma queda no último terço da corrida, perdendo a segunda colocação para Marcelo “Ratinho”.
Scott Simon vencedor MX1 e carro OKM .
- Eu já estava bem cansado por causa da prova da MX2, e como não fiz uma boa largada, esperava terminar em segundo ou terceiro. Sei que o Balbi está em muito boa forma, mas pilotei o melhor que pude para tentar vencer e estou feliz por isso. O Ratinho e o Balbi andaram muito bem. O Balbi vinha chegando em mim, até que caiu. Mas eu não sabia que ele tinha caído, pois as pessoas ficavam me mostrando as placas em português e eu não entendia nada – brincou Simon. – Quando percebi que ele não estava mais atrás de mim, passei a administrar. O campeonato é longo, são muitas corridas e esta foi apenas a primeira, vou continuar treinando forte e me esforçando para conquistar novas vitórias – declarou Simon, na entrevista coletiva.
Terceiro na MX2 e segundo colocado na MX1, Marcelo “Ratinho” comemorou o resultado do fim de semana.
- Estou feliz. Na largada, infelizmente, caíram na minha frente. Tive que parar a moto, esperar, e sair de trás. Isso é muito cansativo, pois você tem que se concentrar demais para recuperar as posições, e aí começam os riscos de você cometer erros. Mas estou feliz com meu segundo lugar e vou trabalhar ainda mais para a próxima, em Carlos Barbosa/RS, que tenho certeza será mais uma grande prova – declarou Ratinho.
Um pequeno erro na largada e um tombo quase no fim da prova tiraram as chances de vitória do mineiro Antonio Jorge Balbi, que apesar da terceira colocação garante que saiu satisfeito com o resultado.
- Cometi um erro logo no começo, pois larguei mal e não estava nem entre os 20. Mas comecei uma prova de recuperação, com calma, recuperando posição após posição, até que vi o Scott. Com cerca de 20 minutos de prova, eu acabei desgarrando, caí, fiquei meio zonzo, mas voltei e terminei em terceiro. Para o campeonato está excelente. Tive muita força de vontade para subir na moto e voltar. Tenho certeza de que no fim do campeonato esse terceiro lugar vai ajudar na classificação final – ressaltou o piloto mineiro.
Balbi não venceu a última prova do dia, mas já tinha conquistado a vitória na MX2, onde teve justamente o americano como segundo colocado. Ratinho foi o terceiro, com Dudu Lima em quarto e Marçal Muller em quinto.
Na MX3 quem subiu no lugar mais alto do pódio foi Nico Rocha, com Davis Guimarães em segundo e Milton “Chumbinho” Becker em terceiro.
- A abertura do Brasileiro é sempre uma tensão, mas tive todo o suporte da minha equipe desde 2009 para começar bem em 2010. Andei forte, lutei bem com o Davis e o fim de semana não poderia ter sido melhor. Fiz uma boa pré-temporada, estou liderando o Campeonato Paraguaio, o Paranaense e agora o Brasileiro. Não poderia ter começado melhor o campeonato – afirmou Nico.
Na 230cc, a vitória foi de Carlos Eduardo Franco, seguido por Richard Nunes e Deni Marques Filho. Na 85, Anderson Amaral andou forte e venceu a prova, com Cezar Zamboni em segundo e Gustavo Henn em terceiro. Enzo Lopes, Kioma Muñoz e José Brayan Soares foram os três primeiros colocados na 65cc.
Podio super valorizado categoria 65cc.
A próxima etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross acontece nos dias 24 e 25 de abril, em Carlos Barbosa, no Rio Grande do Sul. A supervisão do campeonato é da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
Resultados
MX1
1º – SCOTT SIMON
2º – MARCELLO LIMA
3º – JORGE BALBI JUNIOR
4º – EDUARDO LIMA
5º – CRISTOPHER CASTRO
MX2
1º – JORGE BALBI JUNIOR
2º – SCOTT SIMON
3º – MARCELLO LIMA
4º – EDUARDO LIMA
5º – MARÇAL MULLER
MX3
1º – NICO ROCHA
2º – DAVIS GUIMARÃES
3º – MILTON BECKER
4º – VAGNER LACHI
5º – NIELSEN BUENO
230cc
1º – CARLOS EDUARDO FRANCO
2º – RICHARD BRUNO NUNES
3º – DENI MARQUES FILHO
4º – NIVALDO JOSE VIANA
5º – GERMANO VANDRESEN
85cc
1º – ANDERSON AMARAL
2º – CEZAR ZAMBONI
3º – GUSTAVO HENN
4º – GUSTAVO RORATTO
5º – JOAO PEDRO RIBEIRO
65cc
1º – ENZO LOPES
2º – KIOMAN MUNÕZ
3º – JOSE BRAYAN SOARES
4º – DJALMA BRITO
5º – MATHEUS DE SOUZA
Na categoria MX1, considerada a “Fórmula-1″ do motocross, a vitória ficou com o americano Scott Simon, da equipe Pro Tork, que levou a melhor após um bonito duelo com Antonio Jorge Balbi Jr., que já havia vencido a prova da MX2, e terminou em terceiro, logo atrás de Marcelo “Ratinho” Lima, da Vaz/Kawasaki, que foi o segundo colocado. Eduardo “Dudu” Lima foi o quarto, com Cristopher “Pipo” Castro em quinto. Além da vitória, Simon levou para casa um automóvel 0km, entregue pela Pro Tork e pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
Pipo Castro larga na frente na MX 1.
Após a largada, Pipo Castro tomou a ponta, seguido por Paulo Stedile e pelo argentino Jose Felipe. Os dois primeiros travaram um duelo fantástico nas primeiras voltas, levantando as mais de 30 mil pessoas que lotavam as arquibancadas do Centro de Treinamento da Pro Tork. Jose Felipe chegou a assumir a ponta, mas não conseguiu segurá-la por muito tempo, até ser ultrapassado por Scott Simon. O americano então passou a dominar a prova, controlando a diferença para o brasileiro Antonio Jorge Balbi, que sofreu uma queda no último terço da corrida, perdendo a segunda colocação para Marcelo “Ratinho”.
Scott Simon vencedor MX1 e carro OKM .
- Eu já estava bem cansado por causa da prova da MX2, e como não fiz uma boa largada, esperava terminar em segundo ou terceiro. Sei que o Balbi está em muito boa forma, mas pilotei o melhor que pude para tentar vencer e estou feliz por isso. O Ratinho e o Balbi andaram muito bem. O Balbi vinha chegando em mim, até que caiu. Mas eu não sabia que ele tinha caído, pois as pessoas ficavam me mostrando as placas em português e eu não entendia nada – brincou Simon. – Quando percebi que ele não estava mais atrás de mim, passei a administrar. O campeonato é longo, são muitas corridas e esta foi apenas a primeira, vou continuar treinando forte e me esforçando para conquistar novas vitórias – declarou Simon, na entrevista coletiva.
Terceiro na MX2 e segundo colocado na MX1, Marcelo “Ratinho” comemorou o resultado do fim de semana.
- Estou feliz. Na largada, infelizmente, caíram na minha frente. Tive que parar a moto, esperar, e sair de trás. Isso é muito cansativo, pois você tem que se concentrar demais para recuperar as posições, e aí começam os riscos de você cometer erros. Mas estou feliz com meu segundo lugar e vou trabalhar ainda mais para a próxima, em Carlos Barbosa/RS, que tenho certeza será mais uma grande prova – declarou Ratinho.
Um pequeno erro na largada e um tombo quase no fim da prova tiraram as chances de vitória do mineiro Antonio Jorge Balbi, que apesar da terceira colocação garante que saiu satisfeito com o resultado.
- Cometi um erro logo no começo, pois larguei mal e não estava nem entre os 20. Mas comecei uma prova de recuperação, com calma, recuperando posição após posição, até que vi o Scott. Com cerca de 20 minutos de prova, eu acabei desgarrando, caí, fiquei meio zonzo, mas voltei e terminei em terceiro. Para o campeonato está excelente. Tive muita força de vontade para subir na moto e voltar. Tenho certeza de que no fim do campeonato esse terceiro lugar vai ajudar na classificação final – ressaltou o piloto mineiro.
Balbi não venceu a última prova do dia, mas já tinha conquistado a vitória na MX2, onde teve justamente o americano como segundo colocado. Ratinho foi o terceiro, com Dudu Lima em quarto e Marçal Muller em quinto.
Na MX3 quem subiu no lugar mais alto do pódio foi Nico Rocha, com Davis Guimarães em segundo e Milton “Chumbinho” Becker em terceiro.
- A abertura do Brasileiro é sempre uma tensão, mas tive todo o suporte da minha equipe desde 2009 para começar bem em 2010. Andei forte, lutei bem com o Davis e o fim de semana não poderia ter sido melhor. Fiz uma boa pré-temporada, estou liderando o Campeonato Paraguaio, o Paranaense e agora o Brasileiro. Não poderia ter começado melhor o campeonato – afirmou Nico.
Na 230cc, a vitória foi de Carlos Eduardo Franco, seguido por Richard Nunes e Deni Marques Filho. Na 85, Anderson Amaral andou forte e venceu a prova, com Cezar Zamboni em segundo e Gustavo Henn em terceiro. Enzo Lopes, Kioma Muñoz e José Brayan Soares foram os três primeiros colocados na 65cc.
Podio super valorizado categoria 65cc.
A próxima etapa do Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross acontece nos dias 24 e 25 de abril, em Carlos Barbosa, no Rio Grande do Sul. A supervisão do campeonato é da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
Resultados
MX1
1º – SCOTT SIMON
2º – MARCELLO LIMA
3º – JORGE BALBI JUNIOR
4º – EDUARDO LIMA
5º – CRISTOPHER CASTRO
MX2
1º – JORGE BALBI JUNIOR
2º – SCOTT SIMON
3º – MARCELLO LIMA
4º – EDUARDO LIMA
5º – MARÇAL MULLER
MX3
1º – NICO ROCHA
2º – DAVIS GUIMARÃES
3º – MILTON BECKER
4º – VAGNER LACHI
5º – NIELSEN BUENO
230cc
1º – CARLOS EDUARDO FRANCO
2º – RICHARD BRUNO NUNES
3º – DENI MARQUES FILHO
4º – NIVALDO JOSE VIANA
5º – GERMANO VANDRESEN
85cc
1º – ANDERSON AMARAL
2º – CEZAR ZAMBONI
3º – GUSTAVO HENN
4º – GUSTAVO RORATTO
5º – JOAO PEDRO RIBEIRO
65cc
1º – ENZO LOPES
2º – KIOMAN MUNÕZ
3º – JOSE BRAYAN SOARES
4º – DJALMA BRITO
5º – MATHEUS DE SOUZA
quinta-feira, 8 de abril de 2010
MUNDIAL DE MOTOCROSS - 1ª ETAPA - BULGÁRIA - SEVLIEVO
KTM domina etapa de abertura do Mundial
A marca austríaca não poderia ter sonhado com uma estréia melhor no Mundial de Motocross 2010. No motódromo de Sevlievo a KTM faturou as três categorias disputadas com Max Nagl na MX1, Marvin Musquin na MX2 e ainda faturou a prova feminina com a alemã Stephanie Laier. A marca também mostrou todo o potencial da nova SX350 com a vitória de Antônio Cairoli na segunda bateria da MX1.
Provas
O circuito na Bulgária é marcado pelo terreno de piso duro e muitas subidas e descidas. Não é considerada das mais técnicas do calendário, mas certamente uma das mais rápidas.
Na primeira bateria o alemão Max Nagl provou a boa forma mostrada nos treinos e liderou de ponta a ponta administrando a vantagem desde o início. Segunda e terceira posições também foram definidas ainda no início da corrida com o italiano David Philippaerts em segundo e o belga Clement Desalle em terceiro.
O atual campeão Antônio Cairoli não fez uma boa largada e ainda se atrapalhou com a queda de Sebastien Pourcel na quinta volta. O italiano alcançou a quinta posição na sétima volta ao ultrapassar Steve Ramon e foi tudo que conseguiu já que não se aproximou de Ken De Dycker, o quarto colocado.
A segunda bateria prometeu seguir o mesmo roteiro logo que caiu o gate já que Max Nagl saiu em primeiro novamente já com Philippaerts na segunda posição. Mas desta vez Cairoli parecia mais disposto e ao final da primeira volta já estava atacando seu conterrâneo.
A batalha com Philippaerts durou duas voltas - lembrando que os dois já se estranharam ano passado num incidente que resultou em uma fratura na mão de Philippaerts - depois disso Cairoli mirou no companheiro de equipe que foi superado na metade da corrida.
Nagl não pareceu se importar muito em perder a liderança da bateria. Ajustou o ritmo para assegurar o segundo lugar e sair da primeira etapa liderando o Mundial, algo ainda inédito para o alemão. Enquanto Philippaerts perdeu terreno após uma queda, a terceira posição foi decidida numa interessante briga entre os pilotos Suzuki, Steve Ramon - que ganhou a briga interna - e Clement Desalle. Este ainda seria superado pelo francês Pourcel nos momento finais da bateria.
MX2 - Musquin mantém a hegemonia
Marvin Musquin manteve o embalo da segunda metade do ano passado e já se lançou como franco favorito ao título 2010. Na primeira bateria foi surpreendido pelo jovem - de apenas 15 anos - Jeffrey Harlings logo após a largada, mas o campeão mundial recuperou a ponta ao final da primeira volta.
Ken Roczen também superou Hearlings logo em seguida, conseguiu seguir Musquin por algum tempo, mas depois perdeu terreno até a bandeirada. Na terceira posição chegou Steven Frossard. Herlings recebeu a bandeirada em sexto, atrás de Arnaud Tonus e Jeremy van Horebeek.
Na segunda bateria Musquin teve uma pequena ajuda de seu principal rival Ken Roczen que caiu ainda no começo ao se atrapalhar com uma canaleta enquanto liderava. Depois disso a francês praticamente só precisou administrar a liderança.
Herlings manteve o segundo posto por boa parte da corrida até Roczen encostar novamente e superá-lo. Ao final dupla vitória de Musquin que prorrogou seu contrato com a KTM por mais dois anos e em 2011 já passa a competir nos Estados Unidos.
O pódio na geral da etapa ficou com Musquin em primeiro seguido de Roczen e Frossard.
Feminina
A categoria Feminina também é disputada em duas baterias, com a diferença que a primeira acontece no sábado e a segunda no intervalo entre as baterias principais no domingo.
Ao que tudo indica a alemã Stephanie Laier vem quente para defender seu título em 2010. Ela venceu as duas corridas com a novata italiana Chiara Fontanesi na segunda posição geral e sua conterrânea Maria Franke em terceiro. As cinco primeiras posições ficaram completas com a gatíssima Livia Lancelot em quarto e a norteamericana Ashley Fiolek em quinto.
A segunda etapa do campeonato acontece já no próximo final de semana na tradicional pista de Mantova, Itália.
 Largada categoria MX1 |
A marca austríaca não poderia ter sonhado com uma estréia melhor no Mundial de Motocross 2010. No motódromo de Sevlievo a KTM faturou as três categorias disputadas com Max Nagl na MX1, Marvin Musquin na MX2 e ainda faturou a prova feminina com a alemã Stephanie Laier. A marca também mostrou todo o potencial da nova SX350 com a vitória de Antônio Cairoli na segunda bateria da MX1.
Provas
 Max Nagl |
 Clement Desalle |
Na primeira bateria o alemão Max Nagl provou a boa forma mostrada nos treinos e liderou de ponta a ponta administrando a vantagem desde o início. Segunda e terceira posições também foram definidas ainda no início da corrida com o italiano David Philippaerts em segundo e o belga Clement Desalle em terceiro.
O atual campeão Antônio Cairoli não fez uma boa largada e ainda se atrapalhou com a queda de Sebastien Pourcel na quinta volta. O italiano alcançou a quinta posição na sétima volta ao ultrapassar Steve Ramon e foi tudo que conseguiu já que não se aproximou de Ken De Dycker, o quarto colocado.
A segunda bateria prometeu seguir o mesmo roteiro logo que caiu o gate já que Max Nagl saiu em primeiro novamente já com Philippaerts na segunda posição. Mas desta vez Cairoli parecia mais disposto e ao final da primeira volta já estava atacando seu conterrâneo.
A batalha com Philippaerts durou duas voltas - lembrando que os dois já se estranharam ano passado num incidente que resultou em uma fratura na mão de Philippaerts - depois disso Cairoli mirou no companheiro de equipe que foi superado na metade da corrida.
 Antônio Cairoli |
Nagl não pareceu se importar muito em perder a liderança da bateria. Ajustou o ritmo para assegurar o segundo lugar e sair da primeira etapa liderando o Mundial, algo ainda inédito para o alemão. Enquanto Philippaerts perdeu terreno após uma queda, a terceira posição foi decidida numa interessante briga entre os pilotos Suzuki, Steve Ramon - que ganhou a briga interna - e Clement Desalle. Este ainda seria superado pelo francês Pourcel nos momento finais da bateria.
MX2 - Musquin mantém a hegemonia
 Marvin Musquin é um dos poucos campeões da atualidade que usa o número 1 |
 O holandês Jeffrey Herlings (111) é mais um dos jovens que impressionam na categoria |
Ken Roczen também superou Hearlings logo em seguida, conseguiu seguir Musquin por algum tempo, mas depois perdeu terreno até a bandeirada. Na terceira posição chegou Steven Frossard. Herlings recebeu a bandeirada em sexto, atrás de Arnaud Tonus e Jeremy van Horebeek.
Na segunda bateria Musquin teve uma pequena ajuda de seu principal rival Ken Roczen que caiu ainda no começo ao se atrapalhar com uma canaleta enquanto liderava. Depois disso a francês praticamente só precisou administrar a liderança.
Herlings manteve o segundo posto por boa parte da corrida até Roczen encostar novamente e superá-lo. Ao final dupla vitória de Musquin que prorrogou seu contrato com a KTM por mais dois anos e em 2011 já passa a competir nos Estados Unidos.
O pódio na geral da etapa ficou com Musquin em primeiro seguido de Roczen e Frossard.
 Ken Roczen |
Feminina
 Stephanie Laier |
A categoria Feminina também é disputada em duas baterias, com a diferença que a primeira acontece no sábado e a segunda no intervalo entre as baterias principais no domingo.
Ao que tudo indica a alemã Stephanie Laier vem quente para defender seu título em 2010. Ela venceu as duas corridas com a novata italiana Chiara Fontanesi na segunda posição geral e sua conterrânea Maria Franke em terceiro. As cinco primeiras posições ficaram completas com a gatíssima Livia Lancelot em quarto e a norteamericana Ashley Fiolek em quinto.
A segunda etapa do campeonato acontece já no próximo final de semana na tradicional pista de Mantova, Itália.
Arena Cross - 1ª Etapa - São José - SC
Leandro Silva Sai Na Frente no Arena Cross Temporada 2010
O Arena Cross temporada 2010 deu início as principais competições do motocross nacional no último sábado, 3 de abril. E a noite superou as expectativas com provas extremamente competitivas, especialmente entre os profissionais da categoria Pró. Além da classe principal competiram em São José, região metropolitana de Florianópolis, SC, pilotos das categorias Júnior, 85cc, 65cc e 50cc.
Neste ano estão programadas 6 etapas para a competição realizada pela Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos. Após a corrida catarinense os pilotos seguirão uma sequência de provas no Estado de São Paulo, com início em Indaiatuba no dia 8 de maio até o encerramento em São José do Rio Preto, no mês de outubro. Na abertura do campeonato, antes do início das provas, pudemos observar as melhorias da estrutura da competição neste ano com destaque para as novas arquibancadas cobertas, localizadas ao lado da área vip, e grandes telões que permitiram ao público - que esgotou os ingressos para o evento - acompanhar em detalhes cada lance das corridas. A organização também investiu em um belo time de locutores com Chicão e Zezito na condução do evento e Valério Neto à frente da transmissão na televisão.
Antes das provas a emoção de um antigo campeão do Arena Cross, o maior de toda a história da modalidade no Brasil, contagiou os presentes. Eduardo Saçaki, agora comentarista das transmissões na TV, foi ao evento e deu uma volta a pé pelo anel externo da pista sendo ovacionado pelo público. O famoso "Japonês Voador", apelido dado pelo locutor Zezito, foi muito aplaudido pela torcida e chegou as lágrimas. Bastante emocionado o piloto relembrou durante uma entrevista momentos da carreira e falou da felicidade em receber até hoje este enorme carinho dos fãs do esporte.
Para os pilotos ficou claro já nos treinos que a competitividade será levado ao extremo nesta temporada. Quem quiser brigar por uma posição de destaque necessitará não só de talento, mas de dedicação máxima ao esporte para alcançar o sucesso. O nível técnico dos atletas da categoria Pró está claramente superior ao do ano passado e consequentemente as disputas - e o contato na pista - seguiram na mesma linha.
Novos nomes chegaram ao time de pilotos do Arena Cross. O catarinense João Marronzinho Silva é uma das grandes novidades da modalidade, mas a competição também conta com dois destaques do motocross latino-americano entre suas novas estrelas: o costa-riquenho Roberto Castro e o venezuelano Humberto Martin, ambos donos de títulos na disputa continental.
Anderson Cidade é outro piloto que estreia na modalidade juntando-se a nomes já consagrados como o atual campeão Wellington Garcia, Leandro Silva, Swian Zanoni, Marcello Ratinho, Rafael Zenni, Jean Ramos e Roosevelt Assunção. Vindos da Júnior Gabriel Gentil e Gustavo Takahashi prometem incomodar os mais experientes e, fechando o time da classe principal, o paranaense Kurtt Rocha volta a estar entre os destaques da competição.
Nos treinos da tarde Swian Zanoni marcou a pole-position entre os 14 pilotos da categoria Pró. De noite duas baterias definiram a classificação da etapa. Na primeira João Marronzinho pulou na frente e logo tinha a companhia de Rafael Zenni na disputa pela liderança. O piloto de Itu, SP, chegou a estar na liderança, mas em seguida levou o troco do catarinense. A disputa entre os dois terminou com um toque e a queda de Marronzinho na entrada de uma seção de costelas.
Quem aproveitou a confusão foi Roberto Castro que passou pelos dois assumindo a liderança. Zenni, que ainda continuou no primeiro pelotão após o incidente com Marronzinho, mais tarde sofreu uma queda e deixou a disputa pelos primeiros lugares. A briga pela ponta envolveu então o costa-riquenho e Jean Ramos, que não demorou para pressioná-lo.
Imprimindo um forte ritmo Jean chegou ao primeiro lugar, mas Swian Zanoni, que também superou Castro, não deu espaço para o paranaense e a briga pelo primeiro lugar seguiu intensa. As coisas ficaram mais tranquilas para Jean quando Swian caiu perdendo o segundo lugar para Leandro Silva. Tudo parecia perfeito para Jean Ramos nos momentos finais, só que a bateria ainda reservava surpresas. Na última volta, quando todos já esperavam a chegada de Jean Ramos, quem surge na frente é Leandro Silva que vence e faz festa com o resultado. Explica-se, restando poucas curvas Jean Ramos deixou o motor de sua 450cc apagar completando a bateria na quarta colocação. Swian Zanoni e Roberto Castro fecharam em segundo e terceiro respectivamente. Anderson Cidade foi o quinto e Wellington Garcia o sexto.
Na segunda bateria Marronzinho repetiu a excelente largada com Castro e Swian assumindo as posições seguintes. Desta vez o catarinense conseguiu abrir vantagem ainda no início e foi consolidando sua liderança enquanto Swian fazia a ultrapassagem sobre Castro. O costa-riquenho ainda precisou se preocupar com Wellington Garcia, que nesta bateria largou melhor e entrava na briga pelo terceiro lugar quando uma queda acabou com suas possibilidades de um bom resultado.
Leandro Silva passou pra quarta posição e foi ganhando terreno durante a prova até chegar ao segundo lugar, resultado suficiente para a vitória geral, na soma das baterias. Marrom venceu, mas sem completar a primeira bateria não conseguiu mais do que o quinto lugar da etapa. Swian fechou a bateria em terceiro (segunda posição geral) e Castro em quarto (terceiro do pódio). Jean Ramos foi o quinto mais rápido desta segunda bateria e Gabriel Gentil o sexto.
A categoria Júnior, onde pelo regulamento deste ano competem pilotos de até 25 anos com motocicletas da classe MX2, 21 pilotos disputaram as vagas para a final. A corrida começou com a liderança de Thales Vilardi, mas antes de completar a primeira volta uma queda deixou o piloto da KTM na última colocação. Dudu Lima e Rafael Faria passaram a disputar a posição, com vantagem para este último que começou a escapar do concorrente e de Hector Assunção, então na terceira colocação.
que Rafael Faria não contava era encontrar com um retardatário caído na recepção do maior salto do circuito. O saldo foi uma queda espetacular (assista o vídeo na MotoX TV) e o abandono da prova. Este momento acabou provocando o maior incidente do evento, já que muitos pilotos saltaram o obstáculo apesar da sinalização com bandeiras amarelas. Isso fez com que Marcus Tucano, o diretor de prova, convoca-se todos os pilotos após a bateria dando um verdadeiro sermão na molecada que desrespeitou o aviso na pista, colocando não só a própria segurança, mas também dos demais em risco.
A queda no início não abalou Thales que buscou o primeiro pelotão e nos minutos finais entrou na briga com Dudu Lima e Hector Assunção. Em uma única volta Thales surpreendeu os adversários, pulou pra ponta e levantou a torcida. Na bandeirada comemorou uma vitória convincente, pra levantar a moral de qualquer piloto. Dudu confirmou a segunda colocação para equipe Vaz Kawasaki e Hector Assunção o terceiro posto. João Feltz e Gabriel Zenni chegaram na sequência, já uma volta atrás dos líderes.
Defendendo o título e largando como favorito da 85cc Endrews Armstrong atingiu a expectativa. Desde o início da bateria o paranaense da equipe Dunas dominou a prova, apesar da constante perseguição de Anderson Amaral, que em alguns momentos esteve próximo, mas acabou mesmo com a segunda colocação. Em sua estreia na categoria, um dos destaques da 65cc no ano passado, Wilgner Francisco conseguiu um excelente terceiro lugar. Pepê Bueno, também vindo da classe menor, onde é o atual campeão, finalizou na quarta colocação seguido por Filipe Ribeiro.
Endrews homenageou Eduardo Rudnick - o jovem piloto que faleceu vítima de cancêr este ano - com uma foto do atleta ilustrando as laterais de sua moto. Aliás a noite foi de recordações e muita emoção para a família Rudnick já que Eduardo foi homenageado também com um minuto de silêncio durante a cerimônia de abertura da competição, no pódio da categoria 85cc e pelo vencedor da principal prova da noite, Leandro Silva, que dedicou sua vitória ao amigo.
Na prova da 65cc quem brilhou foi Enzo Lopes, atual campeão da 50cc. Na nova categoria, já totalmente a vontade, Enzo liderou de ponta a ponta. Kioman Navarro fechou a bateria na segunda posição e foi o único a andar próximo do ritmo do vencedor. Hugo Erthal e João Michelin disputaram até o final a terceira colocação, na bandeirada Erthal contou com pouco mais de um segundo de vantagem sobre o concorrente. Leonardo Souza ficou com a quinta posição.
A 50cc reservou uma prova com uma intensa disputa pela liderança. E, com a presença de um pequenino catarinense na disputa pela vitória, o público assistiu atento e vibrou com cada lance da corrida. Guilherme Torres, de São Paulo, e Arthur Todeschini, de Santa Catarina, valorizaram a bateria. Com uma postura mais agressiva o piloto da casa conseguiu superar o concorrente no começo da prova, mas acabou vítima do arrojo, caiu mais de uma vez e facilitou as coisas paara Guilherme. O piloto de Jundiaí aproveitou e não deixou escapar o lugar mais alto do pódio. Todeschini foi o segundo seguido por Lucas Erthal, Alifer Rodrigues e Thiago Brenner.
A segunda etapa do Arena Cross será realizada no dia 8 de maio em Indaiatuba, SP. O Arena Cross 2010 tem patrocínio da Honda e Aymoré Financiamentos; co-patrocínio da Bridgestone, Shell Advance, Consórcio Nacional Honda, Red Nose, Revista da Moto e apoio da Prefeitura Municipal de São José, Fundesporte, Secretaria de Estado e Turismo, Cultura e Esporte, Governo de Santa Catarina, BWA e Honda Amauri. A realização é da Romagnolli Promoções e Eventos. Saiba mais no site oficial.
O Arena Cross temporada 2010 deu início as principais competições do motocross nacional no último sábado, 3 de abril. E a noite superou as expectativas com provas extremamente competitivas, especialmente entre os profissionais da categoria Pró. Além da classe principal competiram em São José, região metropolitana de Florianópolis, SC, pilotos das categorias Júnior, 85cc, 65cc e 50cc. Neste ano estão programadas 6 etapas para a competição realizada pela Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos. Após a corrida catarinense os pilotos seguirão uma sequência de provas no Estado de São Paulo, com início em Indaiatuba no dia 8 de maio até o encerramento em São José do Rio Preto, no mês de outubro. Na abertura do campeonato, antes do início das provas, pudemos observar as melhorias da estrutura da competição neste ano com destaque para as novas arquibancadas cobertas, localizadas ao lado da área vip, e grandes telões que permitiram ao público - que esgotou os ingressos para o evento - acompanhar em detalhes cada lance das corridas. A organização também investiu em um belo time de locutores com Chicão e Zezito na condução do evento e Valério Neto à frente da transmissão na televisão.
Antes das provas a emoção de um antigo campeão do Arena Cross, o maior de toda a história da modalidade no Brasil, contagiou os presentes. Eduardo Saçaki, agora comentarista das transmissões na TV, foi ao evento e deu uma volta a pé pelo anel externo da pista sendo ovacionado pelo público. O famoso "Japonês Voador", apelido dado pelo locutor Zezito, foi muito aplaudido pela torcida e chegou as lágrimas. Bastante emocionado o piloto relembrou durante uma entrevista momentos da carreira e falou da felicidade em receber até hoje este enorme carinho dos fãs do esporte.
Para os pilotos ficou claro já nos treinos que a competitividade será levado ao extremo nesta temporada. Quem quiser brigar por uma posição de destaque necessitará não só de talento, mas de dedicação máxima ao esporte para alcançar o sucesso. O nível técnico dos atletas da categoria Pró está claramente superior ao do ano passado e consequentemente as disputas - e o contato na pista - seguiram na mesma linha.
Novos nomes chegaram ao time de pilotos do Arena Cross. O catarinense João Marronzinho Silva é uma das grandes novidades da modalidade, mas a competição também conta com dois destaques do motocross latino-americano entre suas novas estrelas: o costa-riquenho Roberto Castro e o venezuelano Humberto Martin, ambos donos de títulos na disputa continental.
Anderson Cidade é outro piloto que estreia na modalidade juntando-se a nomes já consagrados como o atual campeão Wellington Garcia, Leandro Silva, Swian Zanoni, Marcello Ratinho, Rafael Zenni, Jean Ramos e Roosevelt Assunção. Vindos da Júnior Gabriel Gentil e Gustavo Takahashi prometem incomodar os mais experientes e, fechando o time da classe principal, o paranaense Kurtt Rocha volta a estar entre os destaques da competição.
Nos treinos da tarde Swian Zanoni marcou a pole-position entre os 14 pilotos da categoria Pró. De noite duas baterias definiram a classificação da etapa. Na primeira João Marronzinho pulou na frente e logo tinha a companhia de Rafael Zenni na disputa pela liderança. O piloto de Itu, SP, chegou a estar na liderança, mas em seguida levou o troco do catarinense. A disputa entre os dois terminou com um toque e a queda de Marronzinho na entrada de uma seção de costelas.
Quem aproveitou a confusão foi Roberto Castro que passou pelos dois assumindo a liderança. Zenni, que ainda continuou no primeiro pelotão após o incidente com Marronzinho, mais tarde sofreu uma queda e deixou a disputa pelos primeiros lugares. A briga pela ponta envolveu então o costa-riquenho e Jean Ramos, que não demorou para pressioná-lo.
Imprimindo um forte ritmo Jean chegou ao primeiro lugar, mas Swian Zanoni, que também superou Castro, não deu espaço para o paranaense e a briga pelo primeiro lugar seguiu intensa. As coisas ficaram mais tranquilas para Jean quando Swian caiu perdendo o segundo lugar para Leandro Silva. Tudo parecia perfeito para Jean Ramos nos momentos finais, só que a bateria ainda reservava surpresas. Na última volta, quando todos já esperavam a chegada de Jean Ramos, quem surge na frente é Leandro Silva que vence e faz festa com o resultado. Explica-se, restando poucas curvas Jean Ramos deixou o motor de sua 450cc apagar completando a bateria na quarta colocação. Swian Zanoni e Roberto Castro fecharam em segundo e terceiro respectivamente. Anderson Cidade foi o quinto e Wellington Garcia o sexto.
Na segunda bateria Marronzinho repetiu a excelente largada com Castro e Swian assumindo as posições seguintes. Desta vez o catarinense conseguiu abrir vantagem ainda no início e foi consolidando sua liderança enquanto Swian fazia a ultrapassagem sobre Castro. O costa-riquenho ainda precisou se preocupar com Wellington Garcia, que nesta bateria largou melhor e entrava na briga pelo terceiro lugar quando uma queda acabou com suas possibilidades de um bom resultado.
 |
A categoria Júnior, onde pelo regulamento deste ano competem pilotos de até 25 anos com motocicletas da classe MX2, 21 pilotos disputaram as vagas para a final. A corrida começou com a liderança de Thales Vilardi, mas antes de completar a primeira volta uma queda deixou o piloto da KTM na última colocação. Dudu Lima e Rafael Faria passaram a disputar a posição, com vantagem para este último que começou a escapar do concorrente e de Hector Assunção, então na terceira colocação.
que Rafael Faria não contava era encontrar com um retardatário caído na recepção do maior salto do circuito. O saldo foi uma queda espetacular (assista o vídeo na MotoX TV) e o abandono da prova. Este momento acabou provocando o maior incidente do evento, já que muitos pilotos saltaram o obstáculo apesar da sinalização com bandeiras amarelas. Isso fez com que Marcus Tucano, o diretor de prova, convoca-se todos os pilotos após a bateria dando um verdadeiro sermão na molecada que desrespeitou o aviso na pista, colocando não só a própria segurança, mas também dos demais em risco.
A queda no início não abalou Thales que buscou o primeiro pelotão e nos minutos finais entrou na briga com Dudu Lima e Hector Assunção. Em uma única volta Thales surpreendeu os adversários, pulou pra ponta e levantou a torcida. Na bandeirada comemorou uma vitória convincente, pra levantar a moral de qualquer piloto. Dudu confirmou a segunda colocação para equipe Vaz Kawasaki e Hector Assunção o terceiro posto. João Feltz e Gabriel Zenni chegaram na sequência, já uma volta atrás dos líderes.
 |
Endrews homenageou Eduardo Rudnick - o jovem piloto que faleceu vítima de cancêr este ano - com uma foto do atleta ilustrando as laterais de sua moto. Aliás a noite foi de recordações e muita emoção para a família Rudnick já que Eduardo foi homenageado também com um minuto de silêncio durante a cerimônia de abertura da competição, no pódio da categoria 85cc e pelo vencedor da principal prova da noite, Leandro Silva, que dedicou sua vitória ao amigo.
 |
A 50cc reservou uma prova com uma intensa disputa pela liderança. E, com a presença de um pequenino catarinense na disputa pela vitória, o público assistiu atento e vibrou com cada lance da corrida. Guilherme Torres, de São Paulo, e Arthur Todeschini, de Santa Catarina, valorizaram a bateria. Com uma postura mais agressiva o piloto da casa conseguiu superar o concorrente no começo da prova, mas acabou vítima do arrojo, caiu mais de uma vez e facilitou as coisas paara Guilherme. O piloto de Jundiaí aproveitou e não deixou escapar o lugar mais alto do pódio. Todeschini foi o segundo seguido por Lucas Erthal, Alifer Rodrigues e Thiago Brenner.
A segunda etapa do Arena Cross será realizada no dia 8 de maio em Indaiatuba, SP. O Arena Cross 2010 tem patrocínio da Honda e Aymoré Financiamentos; co-patrocínio da Bridgestone, Shell Advance, Consórcio Nacional Honda, Red Nose, Revista da Moto e apoio da Prefeitura Municipal de São José, Fundesporte, Secretaria de Estado e Turismo, Cultura e Esporte, Governo de Santa Catarina, BWA e Honda Amauri. A realização é da Romagnolli Promoções e Eventos. Saiba mais no site oficial.
 |
Vencedor da abertura do Pro Tork Brasileio de Mx ganhará um Carro
Não será apenas pela infraestrutura de nível internacional que o Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross 2010 entrará para a história do esporte no país. Além da premiação de R$ 42 mil, divididos entre as categorias em cada etapa, o vencedor da categoria MX1 na prova de Siqueira Campos(PR), que acontece neste fim de semana, dias 10 e 11 de abril, levará para casa um automóvel 0km oferecido pela Pro Tork e pela CBM."Como eu disse no início do ano, os pilotos podem se preparar para uma temporada grandiosa no motocross brasileiro. O campeonato já tinha alguns importantes diferenciais como a utilização da mesma estrutura da etapa brasileira do Mundial, em Canelinha (SC), e agora a Pro Tork e a CBM mostram mais uma vez que estão totalmente empenhandadas em fazer uma abertura de Brasileiro inesquecível", afirmou o presidente da CBM, Alexandre Caravana.
E essa não será a única novidade para a abertura do Brasileiro de Motocross 2010. A CBM fechou também parceria com o canal ESPN para transmissão das provas do campeonato. "Todas as etapas terão cobertura da ESPN, e, havendo disponibilidade na grade, algumas provas serão transmitidas ao vivo", ressaltou Caravana.
O Pro Tork Campeonato Brasileiro de Motocross tem patrocínio de Pro Tork e Rinaldi, com supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).
NFS FORNECERÁ PEÇAS ESPECIAIS PARA EQUIPE 2B DURACELL
“Este ano estamos montando uma estrutura seguindo os padrões mundiais e contando com o que existe de mais moderno no mercado. Vamos entrar com força total em todos os campeonatos que disputarmos”, afirmou o chefe de equipe, Jorge Balbi.
Para a empresa, é uma chance única de ter os seus equipamentos testados pelos principais pilotos do Brasil. “A participação de pilotos de ponta nos testes faz toda a diferença. Com certeza, trabalhar com a 2B Duracell Racing trará grandes benefícios no desenvolvimento e na qualidade do produto”, afirmou André Zeola, um dos sócio-proprietários da empresa que, atualmente, investe também em outros esportes como Enduro, Supermoto e Motovelocidade.
Para 2010, a equipe já tem confirmados cinco pilotos e vai anunciar em breve a contratação de mais dois ou três, que irão representar o time nas categorias, MX1, MX2, MX3 e MXJr. Ainda mais forte do que no ano passado, o time promete entrar na briga pelos principais títulos da temporada.
No dia 15 de abril, a 2B Duracell Racing irá fazer a apresentação da equipe para a imprensa, em São Paulo. A equipe já tem confirmados os patrocínios de Gilette, Ariel, Mobil, i9/Coca-Cola, Mormaii, Café Fino Grão e Mart Plus. Os patrocinadores fornecedores são NFS, NEYFA, Pirelli e All Sign, que apresentará em breve um novo grafismo para as motos que promete marcar a temporada.
Assinar:
Postagens (Atom)
