Já ouviu falar da Ricky Carmichael University?

Piloto 10 vezes campeão do AMA Motocross ministrará curso de pilotagem. Evento acontece junto a prova de Supercross Amador que também levará seu nome 

Dois eventos organizados pela MX Sports e que levam o nome do multi-campeão Ricky Carmichael, agitarão ainda mais o fim de semana da etapa de Daytona do AMA Supercross. Depois dos profissionais se apresentarem na noite de sábado a mesma pista receberá, no domingo, o Ricky Carmichael Daytona Amateur Supercross Championship e, no dia seguinte (segunda-feira), o maior vencedor da história do motocross nos Estados Unidos ministrará pela primeira vez um curso público de pilotagem.

A competição será composta por 25 categorias no mesmo formato utilizado pela AMA, com classificatórias, repescagem e final. Os pilotos amadores terão a oportunidade de competir em uma das mais tradicionais provas do Supercross norte-americano, onde utilizarão a mesma pista dos profissionais, apenas com algumas adaptações para o nível dos amadores. 

Mas, certamente, o evento mais aguardado será na segunda-feira, dia 08 de março, onde Carmichael e sua equipe estarão dividindo com os alunos seus segredos de pilotagem. Mesmo aposentado nas motos, correndo agora na World Truck Series da NASCAR, o maior campeão de todos os tempos ainda encontra tempo para pilotar sua motocicleta mantendo a forma e toda a sua habilidade.

O curso, que tem a duração de um dia, terá 100 vagas com inscrição no valor de 444,00 dólares e, faltando apenas um mês para acontecer, tem apenas metade das vagas disponíveis. Durante a aula Carmichael terá a companhia das pessoas que ajudaram a transformá-lo num campeão, como sua mãe Jeannie e vários integrantes de sua equipe, que o acompanham a muito tempo. Sem dúvida uma oportunidade única de aprender com quem tem 15 títulos nacionais nos EUA (entre motocross e supercross) e foi 5 vezes vencedor de Daytona.

ADIADA ABERTURA DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE MOTOCROSS

CBM alterou calendário da competição. Locais de todas as etapas estão indefinidos

O que era um forte boato confirmou-se, dia 28 de janeiro, com uma nota simples no site da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM): o Campeonato Brasileiro de Motocross não começará no final de fevereiro como programado anteriormente. A entidade alterou o evento de abertura para os dias 20 e 21 de março e o local da prova está indefinido.

Inicialmente a 1ª etapa do campeonato estava programada para acontecer no CET Honda em Indaiatuba (SP), como tradicionalmente ocorre há vários anos. Agora, no novo calendário, estão indefinidos os locais de todas as 8 etapas, assim como quais serão os patrocinadores que viabilizarão a temporada 2010. Resta aguardar uma manifestação oficial para que todos os envolvidos com a modalidade possam se programar para a competição deste ano. A entidade promete em breve divulgar os locais definitivos das etapas. Confira abaixo o novo calendário divulgado pela CBM.

Novo calendário do Brasileiro de Motocross:

1ª etapa - 20 e 21/03
2ª etapa - 10 e 11/04
3ª etapa - 24 e 25/04
4ª etapa - 15 e 16/05
5ª etapa - 26 e 27/06
6ª etapa - 17 e 18/07
7ª etapa - 31/07 e 01/08
8ª etapa - 18 e 19/09

James Stewart Sofre Cirurgia na Sexta - Feira

O Piloto James Stewart da San Manuel / Answer se operou nesta ultima sexta - feira (29 de janeiro) para reparar uma escáfóide no pulso direito.Stewart sentiu o pulso na corrida de Anaheim 2,mesmo assim ele continuou a competir,mas,em um ressonância magnética realizada na quinta - feira (28 de janeiro) mostrou que Stewart tinha um osso quebrado no pulso direito. A cirurgia foi realizada na mesma hora pelo cirurgião ortopédico Dr. Arthur Ting, da Fremont, Califórnia, e foi concluída sem incidência.
Com a cirurgia realizada, Stewart não irá competir em São Francisco neste fim de semana.Ele deve  retornar para a pista breve,que dependerá da rapidez com que ele é capaz de recuperar pós-cirurgia e será avaliado e determinado em uma base semanal. "James é um verdadeiro campeão. O fato de que ele rode como competitivo como o fez tornar o pódio em Anaheim 2 com um pulso quebrado (inconscientemente) é uma prova disso. Ele está ansioso para se curar e voltar à pista o mais rapidamente possível ", disse Larry Brooks, Team Manager. 

Curtas - By Felipe Honda #89

MSR E METAL MULISHA FECHAM PARCERIA PARA FABRICAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

A MSR e METAL MULISHA uniram forças para criar,desenvolver e distribuir Metal Mulisha equipamentos 2010. A introdução da Primavera do MSR / Metal gear Mulisha inclui calças, camisas, luvas, capacetes e protetores de tórax, com desenvolvimento de produtos adicionais em breve. Todos os produtos que oferecem a qualidade e funcionalidade que tem sido associada com MSR por quase 40 anos, com a incorporação do design e da imagem que construiu o império Metal Mulisha.A MSR / Metal Gear Mulisha será revelado oficialmente no Powersports International Dealer Expo, em Indianápolis e disponíveis através dos revendedores Tucker Rocky no início de abril. Para se manter atualizado sobre todas as ofertas de MSR, acesse www.msrmx.com.






AGENDA RED BULL X - FIGHTERS 2010

Após o confronto mais espetaculares da história do Red Bull X-Fighters em Londres, em 2009, a série de motocross freestyle do premier no mundo retorna em 2010 com novos pilotos, novas localizações e abundância de novos truques.Este ano, mais uma vez ver o crème-de-la-crème da batalha cena internacional FMX-lo para o cobiçado título do Red Bull X-Fighters Champion.
No ano passado a América foi de Nate Adams, que reivindicou o título na frente de um sell-out multidão de 20.000 no Battersea Power Station de Londres após uma temporada emocionante cheia de voltas e reviravoltas.Desta vez, Almeida está de volta para tentar defender seu título e garantir seu lugar como uma das de todos os tempos do Red Bull X-Fighters.Entre seus adversários mais perigosos será multi-recordista mundial Robbie Maddison (AUS), que serão finalmente olhando para assegurar a vitória na classificação geral após a terceira e segunda colocação, respectivamente, em 2008 e 2009.
 Em 2010, a Red Bull X-Fighters não é mais um convite. Ao invés de realizar um evento de classificação, a qualificação será feita de acordo com o desempenho e a classificação no World Tour. Os seis primeiros pilotos serão pré-qualificados.Isto significa que Adams (E.U.A.), Maddison (AUS), Eigo Sato (JPN), Campeão do Tour 2008 Mat Rebeaud (SUI), Dany Torres (ESP) e Levi Sherwood (NZL) já estão semeadas para a abertura da temporada no México, com base sobre a sua classificação no final da temporada de 2009.Quatro pontos adicionais serão lutadas por seis pilotos, que foram escolhidos pela comunidade internacional Red Bull X-Fighters  na sequência de um processo de candidatura própria, que foi lançado no Outono do ano passado. Dois pilotos Wild Card irá completar a lista de partida. "Este método garante uma concorrência leal no mais alto nível desportivo com apenas os melhores pilotos competindo em cada parada da turnê único", explicou o Diretor de Esportes Tes Sewell.

Red Bull X-Fighters World Tour 2010 Red Bull X-Fighters World Tour 2010
April 16th: Mexico City, MEX 16 de abril: Cidade do México, MEX
May 14th: Giza, EGY 14 de maio: Giza, Egito
June 26th: Moscow, RUS 26 de junho: Moscovo, RUS
July 22nd/23rd: Madrid, ESP Julho 22nd/23rd: Madrid, ESP
August 14th: London, UK 14 de agosto: London, UK
October 1st: Rome, ITA 1 de outubro: Roma, ITA




PILOTO CEARENSE DE MOTOCROSS RECEBE PRÊMIO ESPORTIVO DA PREFEITURA ESTADUAL

O Piloto Cearense Patrocinado pela ANSWER / CV RACING / Felipe Lopes irá receber uma premiação da Prefeitura Municipal de Fortaleza,segundo informações cedidas por uma carta recebida por nossa equipe,o jovem destaque receberá um troféu significante de um festa chamada de ´Melhores do Ano de 2010` que será entregue em uma festa com local e data ainda não revelada.Diante Mão Parabenizamos O Destaque Cearense No Motocross Brasileiro

Ryan Dungey Vence + Uma Nas 450cc - 3ª Etapa Ama Supercross 2010

Em uma etapa que deveria ter sido na lama por causa da chuva que caiu quase toda a semana, foi uma grande surpresa a terceira etapa do AMA Supercross 2010 ter sido disputada com tempo seco neste sábado, 23 de janeiro, no Angel Stadium, em Anaheim, na Califórnia, que recebeu um público de 31.800 expectadores.




O pessoal da Wurx Dirt, que são os construtores das pistas do AMA Supercross fizeram um trabalho magistral, e mantiveram a pista seca para as corridas, isto que ela estava molhada na manhã de sábado. Tudo isso, combinado ao fato de terem construído uma excelente pista. Bom, essa é a boa notícia.



A má notícia é em relação à corrida, que apesar de não ter decepcionado, perdeu o brilho em relação as duas primeiras etapas, já que Chad Reed, piloto oficial da Monster / Kawasaki está fora do campeonato, e James Stewart piloto da equipe semi-oficial San Manuel / JSE / Yamaha ainda está sentindo os machucados da grave queda que teve na sua corrida classificatória em Phoenix.



A grande questão no entanto, era a condição física de Stewart, que tinha passado a semana em casa, tentando a reabilitação de seus machucados no lado direito de seu corpo. A dúvida era se ele teria condições de competir sem treinos durante a semana e poucos treinos no sábado. Uma coisa que não estava em dúvida, é que se ele não alinhasse em Anaheim 2, Ryan Dungey, piloto oficial Rockstar / Makita / Suzuki iria abrir muitos pontos em relação a Stewart. Bom, mas vamos ao que rolou na bateria final na segunda corrida em Anaheim nesta temporada.

CATEGORIA SUPERCROSS



Quando o gate caiu para o evento principal, Stewart fez o Holeshot, e depois das primeiras curvas, ele foi seguido por seu companheiro de equipe, Josh Hill, e do líder do campeonato Ryan Dungey, que havia conquistado sua primeira vitória na categoria no sábado passado em Phoenix. Do trio principal (foto), parecia que Stewart não estava no seu normal, e Hill rapidamente começou a pressioná-lo, assumindo a liderança na sexta volta.



Dungey estava contido e concentrado nas primeiras 12 voltas, ficando em contato com os líderes, mas na volta 13 ele assumiu a segunda posição de James Stewart, e três voltas depois, ele passou por Josh Hill e assumiu a liderança. Hill ficou com em segundo lugar, e Stewart foi terceiro, formando o pódio de Anaheim 21 na categoria principal.



A boa notícia é que não houve nenhum incidente na pista que pudesse lembrar a corrida do sábado retrasado em Phoenix. Na verdade, o único sinal de perigo foi com James Stewart, já que após a corrida final ele não conseguia mexer os braços e teve que pedir ajuda para seu mecânico tirar-lhe o capacete. Definitivamente mesmo depois de uma semana seu corpo continua dolorido e fica a dúvida no ar : Será que ele conseguirá seguir no campeonato ?



Com sua segunda vitória consecutiva, Ryan Dungey tem agora a 15 pontos de vantagem sobre Hill e Ryan Villopoto, que terminou em sétimo, está cinco pontos atrás de Hill.

RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Josh Hill

2. James Stewart

3. Andrew Short

4. Austin Stroupe

5. Tommy Hahn

6. Chris Blose

7. Kyle Chisholm

8. Nick Wey

9. Justin Keeney





RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Ryan Dungey

2. Ryan Villopoto

3. Michael Byrne

4. Ivan Tedesco

5. Kevin Windham

6. Davi Millsaps

7. Justin Brayton

8. Grant Langston

9. Manuel Rivas





RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Fabien Izoird

2. Jason Thomas





RESULTADO DA TERCEIRA ETAPA DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Ryan Dungey (Suzuki)

2. Josh Hill (Yamaha)

3. James Stewart (Yamaha)

4. Andrew Short (Honda)

5. Kevin Windham (Honda)

6. Justin Brayton (Yamaha)

7. Ryan Villopoto (Kawasaki)

8. Davi Millsaps (Honda)

9. Michael Byrne (Yamaha)

10. Ivan Tedesco (Yamaha)

11. Kyle Chisholm (Yamaha)

12. Tommy Hahn (Suzuki)

13. Nick Wey (Kawasaki)

14. Jason Thomas (Suzuki)

15. Chris Blose (Honda)

16. Grant Langston (Yamaha)

17. Fabien Izoird (Kawasaki)

18. Manuel Rivas Gómez (Kawasaki)

19. Justin Keeney (Kawasaki)

20. Austin Stroupe (Suzuki)





CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA SUPERCROSS APÓS TRÊS ETAPAS



1. Ryan Dungey - 72 pontos (2 vitórias)

2. Josh Hill - 57

3. Ryan Villopoto - 52

4. Andrew Short - 52

5. James Stewart - 51 (1 vitória)

6. Kevin Windham - 51

7. Ivan Tedesco - 43

8. Justin Brayton - 41

9. Davi Millsaps - 37

10. Tommy Hahn - 30 pontos



A quarta etapa do AMA SX, Mundial FIM de SX e do AMA Supercross Lites Oeste será no próximo sábado, 30 de janeiro, em San Francisco, na Califórnia.





ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010



4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

8ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

9ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

10ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

11ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

12ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

13ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri

15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah

17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada





ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010



4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah





CALENDÁRIO DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010



1ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

2ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

3ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

4ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

5ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

6ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

7ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri





SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010



Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada



Redação Mundocross

Texto by Jorge Soares

Weimer Vence Lites Na 3ª Etapa do Ama Supercross e Balbi Se Classifica

Junto com a disputa do AMA Supercross e Mundial de Supercross FIM, é disputada a categoria AMA Supercross Lites, nas regiões Oeste e Leste, para motos 250F. A primeira região a ser disputada é a Oeste, que tem como destaque o americano Jake Weimer, piloto da equipe semi-oficial Monster / Pro Circuit / Kawasaki, do grande Mitch Payton. Neste sábado, 23 de janeiro foi disputada em Anaheim 2 a terceira das oito etapas da SX Lites Oeste.

CATEGORIA SUPERCROSS LITES OESTE

Na disputa pelo título da categoria Supercross Lites Oeste 2010, Weimer é o líder absoluto com 100% de aproveitamento. Três corridas e três vitórias. Seu companheiro de equipe, Josh Hansen, fez o Holeshot esta semana, e desta vez terminou em quarto. Finalmente ele está livre da má fase que o assolaram nas duas primeiras etapas. Após a largada Weimer trabalhou seu caminho para a liderança, e cruzou a linha de chegada com mais de três segundos e meio de vantagem sobre o segundo colocado, o americano Wil Hahn (foto), piloto da equipe provada Troy Lee Designs / Lucas Oil / Honda.

Wil tem melhorado a cada etapa desta temporada, passando de quarto em A1, para terceiro em Phoenix depois de uma dura batalha com Blake Warthon, da equipe semi-oficial Geico Powersports / Honda e segundo neste sábado. Na etapa deste sábado Wharton ficou em oitavo. Fechando o pódio na etapa de Anaheim 2 o americano Trey Canard, piloto da equipe Geico Powersports / Honda ficou em terceiro. Canard e Hahn estão empatados em segundo na geral com 56 pontos cada, e estão distantes 19 pontos de Jake Weimer, que lidera com 75 pontos.

Dois pilotos tiveram um ótimo final de semana, sendo que um deles foi Cole Seely, companheiro de equipe de Hahn na Troy Lee Designs / Lucas Oil / Honda, que foi quinto. E também o francês Gautier Paulin, que marcou um sexto lugar na sua última corrida antes de voltar para a França para começar a preparar para a temporada 2010 do Mundial de Motocross MX2.

ANTÔNIO JORGE BALBI JR.


Afastando os maus resultados das duas primeiras etapas do AMA Supercross Lites Oeste, onde não conseguiu se classificar para as finais, em Anaheim 2 o nosso representante nacional felizmente conseguiu se classificar para a final. Antônio Jorge Balbi Jr. ficou em sexto lugar na sua classificatória, a Heat 2, e na bateria final ficou com a décima terceira posição, marcando seus primeiros 8 pontos e ocupa a vigésima posição no campeonato. Nesta semana, no seu Blog, o mineiro Jorge Balbi dará mais detalhes de sua corrida em Anaheim 2. Balbi está nos Estados Unidos correndo de Kawasaki, com o patrocínio da 2B Racing / Pro Circuit / Mr. Pro, e suporte da equipe privada americana MMI / TheDirtLab.com / Rockwell Racing.



RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SX LITES OESTE

1. Josh Hansen

2. Cole Seely

3. Trey Canard

4. Travis Baker

5. Chris Gosselaar

6. Sean Borkenhagen

7. Ryan Clark

8. Robert Kiniry

9. Jeffrey Mann Jr.


RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SX LITES OESTE


1. Jake Weimer

2. Broc Tickle

3. Wil Hahn

4. Max Anstie

5. Jeff Alessi

6. Jorge Balbi Jr.

7. Hunter Hewitt

8. Tanner Reidman

9. Jake Canadá


RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SX LITES OESTE


1. Blake Wharton

2. Gautier Paulin



RESULTADO DA TERCEIRA ETAPA DA CATEGORIA SX LITES OESTE


1. Jake Weimer (Kawasaki)

2. Wil Hahn (Honda)

3. Trey Canard (Honda)

4. Josh Hansen (Kawasaki)

5. Cole Seely (Honda)

6. Gautier Paulin (Yamaha)

7. Max Anstie (Yamaha)

8. Blake Wharton (Honda)

9. Travis Baker (Yamaha)

10. Broc Tickle (Yamaha)

11. Robert Kiniry (Suzuki)

12. Jeff Alessi (Yamaha)

13. Jorge Balbi Jr. (Kawasaki)

14. Sean Borkenhagen (KTM)

15. Ryan Clark (Honda)

16. Chris Gosselaar (Honda)

17. Hunter Hewitt (Suzuki)

18. Tanner Reidman (Honda)

19. Jeffrey Mann Jr. (Kawasaki)

20. Jake Canadá (Kawasaki)

CLASSIFICAÇÃO DA CATEGORIA SX LITES OESTE APÓS TRÊS ETAPAS


1. Jake Weimer - 75 pontos (3 vitórias)

2. Trey Canard - 56

3. Wil Hahn - 56

4. Blake Wharton - 51

5. Ryan Morais - 42

6. Broc Tickle - 42

7. Cole Seely - 38

8. Josh Hansen - 32

9. Max Anstie - 32

10. Gautier Paulin - 30 pontos

Após ter tido sorte de não ter uma corrida com lama, o Monster Energy AMA Supercross segue para a quarta etapa em San Francisco, no norte da Califórnia, prova que normalmente é disputada com chuva. Felizmente a previsão é boa para o próximo sábado.


ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

8ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

9ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

10ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

11ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

12ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

13ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri

15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah

17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada


ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah


CALENDÁRIO DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010
1ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

2ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

3ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

4ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

5ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

6ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

7ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri
SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010

Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada


Redação Mundocross

Texto by Jorge Soares

Imagens - Anaheim 2 - Califórnia - 3ª Etapa Ama Supercross 2010

Com Exclusividade nossa equipe conseguiu fotos direto de Anaheim 2,onde será sediado neste sábado a 3ª Etapa do Ama Supercross 2010,como podem parece que lá está chovendo muito e a pista teve que ser coberta com lonas para não ´´estragar``mais a pista.

Fotox:Jeff Canfield

Redação:Mx Team

OFICIAL: MICHAEL BYRNE SUBSTITUI JOSH GRANT NA EQUIPE JGRMX

O Piloto Michael Byrne,nátivo da Austrália com mais de 10 anos de experiência como profissional no mundo Off-Road enfrenta agora mais um desafio,ele irá substituir Josh Grant ex-integrante da equipe Muscle Milk / Toyota / JGRMX Team que está lesionado.

 Michael Byrne já foi três vezes Campeão Nacional da Austrália, e foi ao pódio várias vezes em competições importante.Jeremy Albrecht é gerente da equipe e que já trabalhou com Michael Byrne durante vários anos na fábrica da Kawasaki Racing. "Estou animado por trabalhar com o Byrne novamente", disse Albrecht. "Ele é um trabalhador e estou ansioso para ver o que ele pode fazer no nosso Yamaha YZ450F." 

Estou contente apelido Byrner (Byrne) estará conosco", disse Gibbs Coy, o dono da equipe. "Eu realmente tentou contratá-lo há dois anos, esta vai ser bom."

 Michael Byrne irá correr pela primeira vez com a equipe será neste sábado, 23 janeiro de Angel Stadium, em Anaheim, Califórnia.

Regulamento do Brasileiro De Motocross 2010

O campeonato Brasileiro de Motocross 2010 vem com algumas novidades, tanto na produção do evento, como nas suas categorias. No final de 2009 o site Mundocross publicou uma matéria, que havia sido extraída de uma entrevista exclusiva com Alexandre Caravana Guelman, presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, onde ele já havia relatado sobre as principais mudanças para a temporada deste ano. 

Nesta semana a CBM publicou em seu site o novo regulamento para o campeonato Brasileiro de Motocross 2010. Basicamente as regras continuam as mesmas, não existindo grandes mudanças em relação ao regulamento de 2009. Veja abaixo as principais alterações : 


PRINCIPAIS NOVIDADES PARA O BRASILEIRO DE MX 2010

- A idade da categoria 85 mudou, para mínimo de 10 e o máximo 15 anos. 

- A idade mínima da categoria MX2 agora é 13 anos e a máxima 55 anos. 

- A idade mínima da categoria MX1 agora é 14 anos e a máxima 55 anos. 

– A programação voltará a ser com treinos nos sábados e as corridas nos domingos, apesar que o regulamento permite realizar os eventos com provas no sábado e no domingo. Mas em qualquer formato, está confirmado que a MX1 e a MX2 terão treinos tanto no sábado, como no domingo. 

– A categoria 50 não faz mais parte da programação do campeonato Brasileiro de Motocross, voltando a ser disputada separadamente como era até 2008, como campeonato Brasileiro de Minicross. 

– A categoria MXJR está extinta do Brasileiro de Motocross, pois conforme as palavras do presidente da CBM, a categoria foi criada para ser um degrau entre as categorias 85 e MX2, pois os pilotos andavam com motos 85 2 Tempos e os pilotos novatos passavam de um ano para a andar de 250 4 Tempos, sendo uma diferença brusca demais. Como atualmente a categoria 85 é disputada praticamente por motos de 150cc 4 Tempos, a diferença para uma 250cc 4 Tempos passou a não ser tão forte como antes. 

– As pistas da temporada 2010 deverão ser adequadas as regras da FIM, que dentre elas diz que o circuito deverá ter pelo menos 18 curvas e a velocidade média não deve ultrapassar os 50 kms. 

– A estrutura construída para a etapa do Brasil do Mundial de MX, como pit-lane de dois andares com televisores para a cronometragem, sala de imprensa, arquibancadas Vips e HC, serão usadas nas etapas do Brasileiro de 2010, dando ao campeonato nacional, o mesmo nível de estrutura do Mundial, como mostra a foto clicada no GP Honda Brasil 2009, em Canelinha. 

– A Honda e a Mobil estão confirmadas que irão continuar como patrocinadores no campeonato Brasileiro de Motocross 2010. 


Pelo link abaixo você tem acesso direto ao novo regulamento. 

http://www.cbm.esp.br/regulamentos/Regulamento%20MX%202010.pdf 

Redação Mundocross
Texto by Jorge Soares

6 Perguntas Para....Ryan Dungey

Mais uma vez com Total EXCLUSIVIDADE nossa equipe conseguiu uma entrevista com o atual líder do AMA SUPERCROSS 2010,O Piloto Ryan Dungey,ele fala sobre a sua vitória em Phoenix,sobre a sua ´´pegada``com as 450cc e o que espera para o fim da temporada.
Ryan Dungey que neste ano de 2010 está chocando aos fãs do AMA SUPERCROSS com o seu desempenho no inicio da temporada,depois de brigar pela a 1ª posição com James Stewart na abertura,em Anaheim 1,retornou,desta vez para vencer e conseguiu em Phoenix.Ele promete vou vir para vencer o campeonato.Acompanhe agora 6 perguntas para Ryan Dungey,líder do AMA SUPERCROSS 2010.


Mx Team: O homem que ganhou um supercross!
Ryan Dungey: (Risos) Eu não podia pedir mais: tenho holeshots bom e me colocar na posição. É uma sensação incrível para obter esta primeira colocação. É uma grande realização. É ótimo, mas eu só tenho que levar o ritmo a partir daqui para poder vencer mais.


 Mx Team: Bem, é isso que eu quero falar aqui. Você não está se sujando todo com o  champanhe apesar de sua vitória, enlouquecendo e festejando e celebrando. Esta é a sua primeira vitória,você sabe que tem várias etapas.
 Ryan Dungey: Como eu te disse sobre o Webcast, Roger [DeCoster] sempre me diz que você é somente tão bom quanto sua última corrida. Ele faz sentir bem e estou feliz da minha família está aqui para comemorar comigo. 


 Mx Team: Eu falei para você em dezembro, e você disse que não estava pensando em conseguir chegar no top cinco na 1ª etapa ou no restante do campeonato. Você disse que seu objetivo era ganhar. E eu não acreditei porque pensei que poderia ser por uma arrogância sua,você falou o que já achava que poderia acontecer?No caso de você vencer?
 Ryan Dungey: Bem, é difícil. Esses caras são bons e eu não estava certo o que pensar,posso dizer que menti. O  Mas eu trabalhava duro na pista, e eu me senti bem, ai chegou Anaheim 1.Isso aconteceu mais rápido do que eu pensava, obtendo uma vitória, mas eu sabia que eu podia fazer era mostrar-se pronto, como eu poderia ser. Isso é tudo o que tentei fazer. Mostrar-se pronto. 


 Mx Team: Quando você começou a entrar em testes e andando de 450, você sente algo especial ali? Será que a equipe lhi disse que os tempos foram comparados com os pilotos do passado?
 Ryan Dungey: Bem, sim, com base em outras vezes que vimos na pista de teste, eu estava bem ali, se não melhor. As 450cc é um pouco diferente de uma moto normal comprada em qualquer lugar. Levamos tempo para obter uma configuração boa, e nós ainda estamos trabalhando nisso. Mas a Suzuki é uma equipe boa,a equipe inteira trabalha realmente duro. 


 Mx Team: Você passou por algumas batalhas no ano passado para ganhar os títulos Lites, e então você lidou com a pressão no MX das Nações.Será que a experiência ajudou você aqui?
 Ryan Dungey: Bem, no ano passado foi definitivamente muito difícel, com [ Jake] Weimer no meu rabo toda a temporada. Eu nunca tive uma pausa, e depois no exterior, eu tive [Christophe] Pourcel no meu rabo.Assim, para quem pensa que nunca vai ser como aquele, que não vai ser duro, você está brincando sozinho. Assim, para ser capaz de realizar essa experiência de mais, isso ajuda, mas para subir contra caras como James [Stewart] e Chad [Reed], para fazer mais corridas e fazer corridas mais longas, e você sabe que pode esperar caras como James e Chad de estar lá toda semana empurrando você ... Eu apenas tento arduamente para estar no topo do meu jogo. É a pressão e os nervos, certo, mas ao mesmo tempo.
 Mx Team: Você melhorou tanto, tão rápido. Há um monte de caras que você usou para a batalha com o que são, provavelmente, dizendo: "Espere um minuto? Dungey venceu um supercross? Eu costumava bater aquele cara! "Como você é capaz de conseguir mais e mais rápido como este?
 Ryan Dungey: Eu não sei. Eu tenho um grande grupo de pessoas ao meu redor, e todos nós trabalhar para tentar fazer melhorias. Isso é o que ajuda, todos nós manter nossos olhos abertos para melhorias. Então essa é a idéia de continuar a progredir e seguir em frente.


Mx Team: Mande um abraço para seus fãs que sempre acompanham sites,revistas e para o associados ao no site que sempre pediram para entrevistar você.

Ryan Dungey: Quero realmente agradecer a todos aqueles que nos ajuda direta e indiretamente e que não desistam do sonho de vocês e mandar um abraço para os associados ai Mx Team do Brasil,Motox,Racerx Online e TransworldMotocross e toda turma da midia off-road.

Chad Reed se Opera Nesta Segunda - Feira

O Piloto Team Kawasaki / Monster Energy / Chad Reed irá se operar nesta segunda - feira da sua mão esquerda que está quebrado.Ele terá uma placa inserida em sua mão que irá reparar uma ruptura no meio da mão,de acordo de seu site oficial.Ele ficará de fora das competições pelo menos seis semanas e espera poder voltar a competir algum tempo depois do tempo esperado pela sua equipe.
´´Tudo acontece por uma razão`` diz Reed através de seu site.´´Nós estavamos apenas começando a fazer as coisas acontecer,mas nós vamos ter o tempo que precisamos para eu  voltar forte e saudável ``.
Chad Reed ficou aliviado em saber que sua pena estabelecida pela direção de prova teria sido ´´derrubada``. Esperamos poder Reed o mais rápido possível de volta as pistas.

Ryan Dungey Vence A 2ª Etapa Do Ama Supercross Em Phoenix

A segunda etapa do AMA Supercross 2010, que também é válida pelo Mundial de Supercross na categoria principal, foi disputada neste sábado, 16 de janeiro, no Chase Field, em Phoenix no Arizona, e já se tornou um clássico do campeonato. Para apimentar ainda mais esta tradicional prova do calendário, o público nas arquibancadas assistiu na categoria Supercross, a primeira vitória de Ryan Dungey na categoria principal. Enquanto isto os favoritos James Stewart e Chad Reed protagonizaram um polêmico episódio na bateria final, e também depois de terminada a corrida !!! Acompanhe...






CATEGORIA SUPERCROSS



A etapa de Phoenix começou a dar sinais de que seria dramática na categoria Supercross logo na segunda classificatória, a Heat 2, quando o atual campeão James Stewart, da equipe San Manuel / Yamaha, se envolveu em um tombo com o piloto privado Kyle Partridge, e acabou abandonando a corrida com um ombro machucado. Stewart ainda recusou uma carona da equipe médica da Asterisk, embora demonstrasse claramente que estava sentindo dores muito fortes no ombro lesionado.

Felizmente (para ele) ele conseguiu se classificar ao vencer a repescagem (Last Chance), deixando todos incrédulos sobre como ainda era capaz de correr com um ombro quase entorpecido, que dirá vencendo então. Na corrida principal, Ryan Dungey da equipe oficial de fábrica Rockstar / Makita / Suzuki ficou com o Holeshot e saiu na liderança, seguido por seu companheiro de equipe Austin Stroupe. Ryan Villopoto da equipe oficial Monster Energy / Kawasaki largou em terceiro.



Na segunda volta Dungey (foto) mantinha a liderança, com Villopoto em segundo, Josh Hill da equipe San Manuel / Yamaha em terceiro, Stroupe em quarto e Ivan Tedesco da equipe Valli Motorsports / Yamaha completando os cinco primeiros. Os favoritos James Stewart da San Manuel / Yamaha e Chad Reed da Monster Energy / Kawasaki fizeram péssimas largadas, respectivamente décimo e décimo primeiro colocados.

Com quatro voltas completas as cinco primeiras posições se mantiveram inalteradas, com o piloto Andrew Short da equipe oficial Red Bull / Honda aparecendo na sexta posição. Mas foi no pelotão intermediário que o clima esquentou. Na quinta volta, Stewart e Reed estavam atrás dos pilotos Justin Brayton da equipe semi-oficial Muscle Milk / Toyota / Yamaha e Davi Millsaps da oficial de fábrica Red Bull / Honda. Na última curva antes do salto de chegada, Stewart foi obrigado a realizar uma manobra mais brusca, para não colidir com Brayton e Millsaps.

A manobra pegou Reed de surpresa, que também foi obrigado a frear mais bruscamente, mas não conseguiu evitar a colisão com Stewart. Stewart e sua moto caíram sobre a mão esquerda de Reed. A primeira reação do piloto da Kawasaki foi empurrar ambos. Num primeiro momento a atitude pareceu ser um sinal de revolta pelo incidente, mas logo todos perceberam que com o tal empurrão ele estava apenas querendo libertar sua mão presa.

Ao se levantar, Reed pegou sua moto e imediatamente abandonou a corrida na 19ª posição (mesma posição em que ele abandonou sábado retrasado em Anaheim), aparentemente sentindo muita dor na sua mão esquerda, que havia sido esmagada. Stewart por outro lado conseguiu voltar para a corrida, mas precisou de quase duas voltas para fazer sua moto funcionar novamente e poder sair atrás do prejuízo.

Voltando ao pelotão da frente, com dez voltas completadas, Dungey se mantém na liderança, agora dois segundos na frente de Villopoto. Os demais também mantiveram suas posições, com Hill em terceiro, Stroupe em quarto e Tedesco em quinto. Impressionantemente, Dungey foi volta após volta abrindo terreno sobre Villopoto, chegando a estar sete segundos na frente do piloto da Kawasaki.

No final, Dungey conquistou a primeira vitória de sua carreira na principal categoria do Supercross com seis segundos de margem. Villopoto garantiu a segunda posição e Hill completou o pódio em terceiro. Stroupe também garantiu à quarta posição e Tedesco a quinta. Stewart finalizou em 15º lugar. Testemunhas que estavam na área dos boxes, afirmaram que imediatamente após o final da corrida, Stewart se dirigiu ao motorhome da equipe Kawasaki, para tirar satisfações com Chad Reed e expressar seus sentimentos em relação ao incidente.

Como não encontrou o piloto da Kawasaki nem nenhum outro membro da equipe, Stewart decidiu retribuir na mesma moeda, empurrando a motocicleta do australiano no chão, antes de retornar para o motorhome de sua equipe. A primeira atitude da AMA foi multar Chad Reed em 5 mil dólares e também suspendê-lo da próxima corrida em Anaheim.

A Kawasaki imediatamente entrou com um recurso, alegando que o empurrão do piloto não foi com intenção anti desportiva, e que ele realmente fez isso apenas para libertar sua mão esmagada. A AMA aceitou o argumento da Kawasaki, e as 3:45 da manhã (horário local de Phoenix), a entidade anunciou que a multa e a suspensão estavam oficialmente canceladas, e que o australiano Chad Reed está liberado para disputar a terceira etapa sábado que vem em Anaheim, algo bastante improvável devido a lesão na sua mão e no seu braço.

Neste domingo, Reed passou por exames na mão e braço esquerdos. Os relatórios iniciais indicam que o osso externo de sua mão (dedo mindinho) está quebrado e provavelmente vai precisar de cirurgia, uma vez que as extremidades foram sobrepostas. Aparentemente, o braço também teve uma batida muito grave.

Já no caso de Stewart, pela sua atitude pós corrida, a AMA decidiu puni-lo verbalmente, deixando o aviso de que não vai mais tolerar tais atitudes de ambas as partes nas próximas etapas. E em termos de lesão (contando os tombos na classificatória e na corrida principal), ele saiu de Phoenix com o pulso e o ombro machucados.

Com a vitória e o revés de James Stewart, Ryan Dungey assumiu a liderança do AMA Supercross com 47 pontos. Villopoto foi outro que se deu bem e agora é o vice-líder com 38 pontos. Josh Hill e Kevin Windham estão empatados com 35 pontos cada um, com vantagem para Hill no critério de desempate, onde pesa mais o resultado da última corrida. Andrew Short fecha os cinco primeiros com 34 pontos. Stewart por sua vez caiu para a sétima posição com 31 pontos. Pior ainda é a situação de Reed, que tem em 2010 o pior inicio de campeonato de sua carreira na principal categoria do AMA SX. Em duas corridas, dois abandonos na 19ª posição, 4 pontos somados em 50 disputados, e um medíocre 24º lugar.





RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Ryan Dungey

2. Josh Hill

3. Andrew Short

4. Justin Brayton

5. Grant Langston

6. Davi Millsaps

7. Nick Wey

8. Cyrille Coulon

9. Kyle Chisholm





RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Ryan Villopoto

2. Chad Reed

3. Ivan Tedesco

4. Austin Stroupe

5. Kevin Windham

6. Michael Byrne

7. Chris Blose

8. Manuel Rivas Gomez

9. Jason Thomas (Suzuki)





RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SUPERCROSS

1. James Stewart

2. Tommy Hahn





RESULTADO DA SEGUNDA ETAPA DA CATEGORIA SUPERCROSS



1. Ryan Dungey (Suzuki)

2. Ryan Villopoto (Kawasaki)

3. Josh Hill (Yamaha)

4. Ivan Tedesco (Yamaha)

5. Andrew Short (Honda)

6. Kevin Windham (Honda)

7. Austin Stroupe (Suzuki)

8. Justin Brayton (Yamaha)

9. Davi Millsaps (Honda)

10. Tommy Hahn (Suzuki)

11. Manuel Rivas Gomez (Kawasaki)

12. Kyle Chisholm (Yamaha)

13. Nick Wey (Kawasaki)

14. Jason Thomas (Suzuki)

15. James Stewart (Yamaha)

16. Chris Blose (Honda)

17. Cyrille Coulon (Kawasaki)

18. Grant Langston (Yamaha)

19. Chad Reed (Kawasaki)

20. Michael Byrne (Kawasaki)





CLASSIFICAÇÃO CATEGORIA SX LITES OESTE APÓS DUAS ETAPAS

1. Ryan Dungey - 47 pontos (1 vitória)

2. Ryan Villopoto - 38

3. Josh Hill - 35

4. Kevin Windham - 35

5. Andrew Short - 34

6. Ivan Tedesco - 32

7. James Stewart - 31 (1 vitória)

8. Justin Brayton - 26

9. Davi Millsaps - 24

10. Tommy Hahn - 21

11. Austin Stroupe - 17

12. Nick Wey - 17

13. Grant Langston - 14

14. Manuel Rivas Gomez - 10

15. Kyle Chisholm - 9 pontos

A terceira etapa do AMA SX, Mundial FIM de SX e do AMA Supercross Lites Oeste será no próximo sábado, 23 de janeiro, em Anaheim, na Califórnia.

ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010



3ª etapa - 23 de Janeiro – Anaheim – Califórnia

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

8ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

9ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

10ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

11ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

12ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

13ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri

15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah

17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada





ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010



3ª etapa - 23 de Janeiro – Anaheim – Califórnia

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah





CALENDÁRIO DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010



1ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

2ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

3ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

4ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

5ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

6ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

7ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri





SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010



Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada





Redação Mundocross

Texto by Renato Dalzochio Jr.

Jake Weimer Leva A Lites(250cc) Em Phoenix

A segunda etapa do AMA Supercross Lites Oeste 2010, foi disputada ontem no Chase Field, em Phoenix no Arizona. Os fãs da categoria foram brindados com uma corrida histórica na categoria Supercross Lites, com a segunda vitória do piloto americano Jake Weimer, favorito ao título deste ano na costa Oeste. Veja como foi a bateria final deste sábado, 16 de janeiro, e também a participação do piloto brasileiro Jorge Balbi Jr.

CATEGORIA SUPERCROSS LITES OESTE



Josh Hansen da equipe Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki e Blake Wharton da equipe Geico Powersports / Honda dividiram a liderança na primeira curva após a largada. Wharton levou a melhor, enquanto Hansen foi comprar terreno fora da pista após colidir com alguns blocos de espuma. Ele não foi capaz de retornar e acabou abandonando a corrida.



Com Wharton na liderança, Jake Weimer (foto) aparecia na segunda posição, com Trey Canard em terceiro, Ryan Morais em quarto e Cole Seely em quinto. Morais ultrapassou Canard, enquanto Seely perdeu a quinta posição para o piloto Will Hahn. Com cinco voltadas completadas os cinco primeiros eram nesta ordem: Wharton, Morais, Weimer, Canard e Hahn.

A disputa se tornou realmente emocionante faltando três voltas para o final da corrida, quando, para delírio do público presente, Wharton, Morais e Weimer andaram praticamente lado a lado. Morais passou Wharton e assumiu a liderança, o mesmo fez Weimer, para ficar com a segunda posição. Faltando duas voltas para o final, Morais lidera, com Weimer em segundo e Wharton em terceiro.

Ai é a vez de Weimer atacar Morais e assumir a liderança. Faltando uma volta para o final da corrida, Weimer lidera, com Morais em segundo. Wharton se mantém na terceira posição. Depois disso as posições se mantiveram inalteradas. Weimer conquistou sua segunda vitória, com Morais em segundo e Wharton completando o pódio na terceira posição. Will Hahn finalizou em quarto e Broc Tickle completou os cinco primeiros.

Com 100% de aproveitamento, Jake Weimer é o líder com 50 pontos. Ryan Morais é o vice-líder com 42 pontos. Blake Wharton aparece na terceira posição com 38, dois pontos na frente de seu companheiro de equipe, Trey Canard, quarto colocado com 36. Will Hahn fecha os cinco primeiros dois pontos atrás de Canard, com 34 pontos.

ANTÔNIO JORGE BALBI JR.

Como na abertura sábado passado em Anaheim, nosso representante nacional infelizmente não conseguiu se classificar para a final. Balbi está nos Estados Unidos correndo de Kawasaki, com o patrocínio da 2B Racing / Pro Circuit / Mr. Pro, e suporte da equipe privada MMI / TheDirtLab.com / Rockwell Racing. Na corrida Jorge Balbi foi 17º em sua classificatória e 6º na repescagem. A boa notícia é que a AMA decidiu alterar o regulamento, e agora os quatro primeiros colocados na repescagem se classificam para a final, formando o gate com 22 motos. Ou seja, o 6º lugar do brasileiro significa que pela nova regra a classificação estaria bastante perto novamente.

RESULTADO DA HEAT 1 DA CATEGORIA SX LITES OESTE

1. Jake Weimer

2. Wil Hahn

3. Cole Seely

4. Ryan Clark

5. Sean Borkenhagen

6. Travis Baker

7. Jake Canada

8. Robert Kiniry

9. Jeff Alessi





RESULTADO DA HEAT 2 DA CATEGORIA SX LITES OESTE



1. Josh Hansen

2. Ryan Morais

3. Phil Nicoletti

4. Tommy Searle

5. Chris Gosselaar

6. Gautier Paulin

7. Blake Wharton

8. Max Anstie

9. Ben Evans





RESULTADO DA LAST CHANCE DA CATEGORIA SX LITES OESTE

1. Broc Tickle

2. Trey Canard





RESULTADO DA SEGUNDA ETAPA DA CATEGORIA SX LITES OESTE



1. Jake Weimer (Kawasaki)

2. Ryan Morais (Suzuki)

3. Blake Wharton (Honda)

4. Wil Hahn (Honda)

5. Broc Tickle (Yamaha)

6. Cole Seely (Honda)

7. Trey Canard (Honda)

8. Tommy Searle (KTM)

9. Robert Kiniry (Suzuki)

10. Phil Nicoletti (KTM)

11. Travis Baker (Yamaha)

12. Gautier Paulin (Yamaha)

13. Jeff Alessi (Yamaha)

14. Ryan Clark (Honda)

15. Max Anstie (Yamaha)

16. Sean Borkenhagen (KTM)

17. Ben Evans (Suzuki)

18. Chris Gosselaar (Honda)

19. Jake Canada (Kawasaki)

20. Josh Hansen (Kawasaki)

CLASSIFICAÇÃO DA CATEGORIA SX LITES OESTE APÓS DUAS ETAPAS

1. Jake Weimer - 50 pontos (2 vitórias)

2. Ryan Morais - 42

3. Blake Wharton - 38

4. Trey Canard - 36

5. Wil Hahn - 34

6. Broc Tickle - 31

7. Tommy Searle - 27

8. Cole Seely - 22

9. Robert Kiniry - 20

10. Jeff Alessi - 19

11. Max Anstie - 18

12. Phil Nicoletti - 16

13. Gautier Paulin - 15

14. Josh Hansen - 14

15. Sean Borkenhagen - 14 pontos

A terceira etapa do AMA SX, Mundial FIM de SX e do AMA Supercross Lites Oeste será no próximo sábado, 23 de janeiro, em Anaheim, na Califórnia.

ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS 2010

3ª etapa - 23 de Janeiro – Anaheim – Califórnia

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

8ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

9ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

10ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

11ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

12ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

13ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

14ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri

15ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

16ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah

17ª etapa - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada

ETAPAS RESTANTES DO AMA SUPERCROSS LITES OESTE 2010

3ª etapa - 23 de Janeiro – Anaheim – Califórnia

4ª etapa - 30 de Janeiro – San Francisco – Califórnia

5ª etapa - 6 de Fevereiro – San Diego – Califórnia

6ª etapa - 13 de Fevereiro – Anaheim – Califórnia

7ª etapa - 24 de Abril – Seattle – Washington

8ª etapa - 1º de Maio – Salt Lake City – Utah





CALENDÁRIO DO AMA SUPERCROSS LITES LESTE 2010



1ª etapa - 20 de Fevereiro – Indianapólis – Indiana

2ª etapa - 27 de Fevereiro – Atlanta – Geórgia

3ª etapa - 6 de Março – Daytona – Flórida

4ª etapa - 13 de Março – Toronto – Ontário – Canadá

5ª etapa - 20 de Março – Arlington – Texas

6ª etapa - 27 de Março – Jacksonville – Flórida

7ª etapa - 10 de Abril – Houston – Texas

8ª etapa - 17 de Abril – St. Louis – Missouri





SHOOTOUT OESTE X LESTE SUPERCROSS LITES 2010

Etapa única - 8 de Maio – Las Vegas – Nevada

Redação Mundocross

Texto by Renato Dalzochio Jr.

 

Josh Grant vai se submeter a uma cirurgia

O piloto Josh Grant vai se submeter a um cirurgia neste sexta-feira(15) no seu ombro direito,a sua operação foi a pedido de seus médicos particulares.Josh Grant que se machucou em alguns treinos realizados antes da abertura do Ama Supercross 2010 em Anaheim,Grant até tentou andar em Anaheim mas logo após a sua classificação para a final ele admitiu que não iria competir para a sua segurança.Josh Grant se opera nesta sexta - feira e irá em um periodo de seis a oitos dia de ´´molho``.

RESULTADO - PROMOÇÃO MX TEAM E CV RACING 11 ANOS

No dia 04 de Dezembro,a Mx Team juntamente com a Cv Racing realizaram a Promoção CV RACING 11 ANOS que sorteiou 2 camisas para piloto da Marca I.M.S que foi um grande sucesso,devido a grande numero de acessos ao nosso BLOGGER tivemos mais de 200 pessoas cadastradas para o Sorteio que foi realizado no dia 10/01/2010 e o ganhadores foram ARLEY LEMOS - PENTECOSTE - CEARÁ E TADEU SOARES - APUIARÉS - CEARÁ,diante mão agradeço a todos que participarão e que não deixe de acessar o MX TEAM no mês de FEVEREIRO vem mais promoção no blogger.

Campeonato Amador de Supercross Ricky Carmichael

RIcky Carmichael se tornou o maior nome do motocross mundial com seus 15 títulos nacionais, sem esquecer das vitórias no Motocross das Nações, mesmo enfrentando a fera da Europa, o belga Stefan Everts. Mas depois de anos brilhando nas pistas de motocross, ele decidiu abandonar a carreira em duas rodas e partiu para a Nascar, o maior campeonato a motor dos Estados Unidos. Carmichael participa da categoria Truck e já é destaque no campeonato.
Nesta semana ele surpreendeu a todos com a divulgação do Ricky Carmichael Amateur Supercross Championship, uma prova que será realizada no dia 7 de março no Daytona International Speedway, o mesmo local onde, no dia anterior, vai rolar a prova do AMA Supercross.
Segundo a imprensa americana, a prova será direcionada aos pilotos amadores, e terá 25 categorias, desde mini-motos até a sênior. "Esta é uma oportunidade para os pilotos amadores em correr no Daytona International Speedway. Estou muito animado em estar envolvido com esse evento. Eu sinto Daytona como uma casa para mim e estou feliz de estar novamente envolvido no esporte", afirmou Carmichael.
A prova vai contar com a organização da MX Sports, empresa que possui 30 anos de experiência no campeonato amador dos Estados Unidos, um dos mais fortes do planeta.
No dia seguinte ao evento, dia 8 de março, Carmichael vai anunciar também o lançamento da sua clínica de motocross, a Ricky Carmichael University. Ele irá ministrar um curso para pilotos amadores na pista de Daytona. Esta será a primeira vez que pilotos amadores terão a oportunidade de receber informações técnicas desta lenda do esporte.
Quem sabe um dia teremos aqui no Brasil eventos dessa natureza, com grandes nomes do esporte nacional?